Cojinete De Deslizamiento - Clase 1

G. González Rey, A. García Toll, T. Ortiz Cardenas

Elementos de Máquinas. Cojinetes de deslizamiento. Transmisiones Mecánicas.

Tema 5. Cojinetes de Deslizamiento. Objetivos. Analizar, diseñar y seleccionar un cojinete de casquillo, tomando en cuenta los diferentes factores que intervienen en la lubricación, como viscosidad, temperatura, espesor de la película, excentricidad del eje ypresión máxima de la película de aceite. Contenidos: Introducción. Clasificación. Materiales. Selección de lubricantes y sistema de lubricación. Diseño de cojinetes de deslizamiento radiales. Cantidad de horas del tema: 5 Cantidad de horas de clases: 3 Evaluación: Prueba parcial. 1 hora Bibliografía. • Mott, R. L. Machine Elements in Mechanical Design. Editorial Prentice. 1999. • Dobrovolski. Elementosde Máquinas. Editorial MIR. 1981. • Reshetov. Elementos de Máquinas. Editorial Pueblo y Educación. 1985. • Norton. Diseño de Máquinas. Editorial Prentice Hall. 1999 ♦ Fuller D. Teory and Practice of Lubrication for Engineers, Mc Graw-Hill, N. York, 1984. ♦ García F. Lubricación y Lubricantes, Empresa Nacional de producciones del MES, C.Habana, 1986. ♦ Orlov, Ingeniería de Diseño, Editorial MIR,Moscú, 1985. ♦ Shigley, Diseño en Ingeniería Mecánica, Mc Graw-Hill, México, 1989. ♦ DIN 31652. Plain Bearing, Hidrodinamic Plain Journal Bearing Designed for Operation Under Steady State Conditions. Parts 1,2,3, 1983. 1. Introducción Desde la antigüedad el hombre se ha preocupado por la pérdida de potencia en las máquinas y el desgaste de las piezas en movimiento relativo. Pero aún hoy, en laactualidad, la investigación de estos fenómenos por su complejidad multifactorial tiene gran vigencia. En nuestro curso será abordado el estudio de los cojinetes de deslizamiento o de contacto plano, como elementos de máquinas que se emplean para guiar árboles y ejes, permitiendo que giren las piezas libremente y soportando las cargas que actúan sobre éstos.

A diferencia de los cojinetes derodamiento, que trabajan con fricción por rodadura, los cojinetes de contacto plano trabajan con fricción por deslizamiento. Por eso las pérdidas por fricción para los cojinetes de deslizamiento, que trabajan con frecuentes arranques y paradas o en régimen de lubricación límite o semi-límite, son mayores que las de los rodamientos.

Fig. - Cojinete de deslizamiento en su chumacera.

No obstante elinconveniente asociado con las perdidas por rozamiento, el campo de aplicación de los cojinetes de deslizamiento es amplio. Ellos pueden ser empleados: o Para guiar árboles con elevada precisión; o En máquinas con vibraciones, fuertes sacudidas o golpes, como las prensas; o Para trabajar en medios agresivos, por ejemplo el agua salada. o Donde no puedan existir elementos contaminantes, como laindustria farmacéutica o la industria de alimentos; o En apoyos de árboles acodados, ej. los cigüeñales; o En árboles rápidos, ya que la vida útil de estos cojinetes no depende totalmente del número de ciclos de carga; o En árboles extrapesados, donde colocar un rodamiento sería caro, ya que debe fabricarse a pedido; o Para mecanismos de marcha lenta y poca responsabilidad o En montajes con dimensionesdiametrales muy pequeñas. Debe ser señalado que, con relación a los rodamientos, los cojinetes de deslizamiento necesitan mayores dimensiones longitudinales para lograr capacidades de carga semejantes. Además los cojinetes de deslizamiento presentan aumentos progresivos de las holguras debido al desgaste por lo que requieren de un cuidadoso diseño y en ocasiones de complejos sistemas delubricación, para garantizar un correcto funcionamiento.

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G. González Rey, A. García Toll, T. Ortiz Cardenas

Elementos de Máquinas. Cojinetes de deslizamiento. Transmisiones Mecánicas.

Los cojinetes de rodadura posiblemente sean las piezas mas normalizadas a escala internacional, lo que no ocurre con los cojinetes de deslizamiento, que por su sencillez pueden no ser fabricados de forma...