Comercio Ex 3

LOS INCOTERMS :
CONCEPTO Y CATEGORÍAS
EXISTENTES
Los contenidos para esta unidad
son:
 

3.1 En Fábrica Exw (Ex work)
  3.2 F.A.S (Free Along- Side the ship) (Libre al costado del
barco)
  3.3 F.O.B (Free on Board) (Libre a bordo)
  3.4 C.F.R (Cost and Freight) (Costo y flete)
  3.5 C.I.F (Cost, Insurance and Freight) (Costo, seguro y
flete)
  3.6 Delivered duty paid (entregado derechos pagados)Los Incoterms o cláusulas de
compra venta
Son términos utilizados en los
contratos de compraventa con el
extranjero que se encuentran
reglamentados internacionalmente
por la Cámara de Comercio
Internacional (CCI) con sede en
París, Francia.  

En 1936 se establecieron, para el mundo de comercio
internacional, los Términos Internacionales de Comercio
(International Commerce Terms) o INCOTERMS,lo que
implicó que se desarrollaran una serie de siglas técnicas
que pudiesen ser utilizadas en todas partes del mundo y
en cualquier idioma, y van acompañadas del lugar de
entrega. Estas siglas son el lugar en donde el
exportador debe dejar la mercancía para que el
comprador pueda recogerlas y donde surge la cesión o
transferencia de las responsabilidades, compromisos y
costos adicionales. LosTérminos más utilizados son:
FOB, CIF, EXW y DDP.

INCOTERMS
Finalidad:
Conjunto de reglas.
Interpretación de los términos.
Evitar incertidumbre.
Relación entre vendedores y compradores.

Alcance:
Se limita a los derechos y obligaciones de las partes en un contrato
de Compra-Venta y en relación a la entrega de las mercancías
vendidas.
Nota: (Sólo bienes tangibles).

El objeto de los INCOTERMS 2010es
establecer un conjunto de reglas claras para la
interpretación de los términos más utilizados
en el Comercio Internacional. Así podrán
evitarse las incertidumbres derivadas de las
distintas interpretaciones de tales términos en
los diferentes países o por lo menos podrán
reducirse en gran medida.
A menudo las partes de un contrato tienen un
conocimiento impreciso de las distintas
prácticascomerciales utilizadas en sus
respectivos países, esto puede traer como
consecuencia
malentendidos,
litigios
y
procesos lo cual implica perdida de tiempo y
dinero.

INCOTERMS
Errores Frecuentes:
1)

Aplicarlo al contrato de Trasporte y no al Contrato de
Compraventa.

2)

Se da por sentado erróneamente que regulan todas las
obligaciones que las partes deseen incluir en el contrato de
Compra-Venta.CONCEPTOS DE GASTOS EN
COMPRAS INTERNACIONALES
-MERCANCÍA

-FLETE INTERNACIONAL

-ENVASE

-SEGUROS

-EMBALAJE

-MANIOBRAS EN DESTINO

-MANIOBRAS AL CAMION

-ALMACENAJES EN DESTINO

-FLETE EN ORIGEN

-RENTA DE CONTENEDOR

-AA ORIGEN

-AA EN DESTINO

-MANIOBRAS EN PUERTO

-IMPUESTOS

-IMPUESTOS EN ORIGEN

-FLETE LOCAL

-ALMACENAJES

-SEGURO LOCAL

ASPECTOS QUE REGULAN
Los incoterms regulan tresaspectos
básicos relacionados con el lugar
de entrega:
Transfieren el riesgo.
Costos a cargo de quien.
Responsable en tramites. Aduanas,
seguros, fletes, impuestos, etc.

Clasificación de los Incoterms
CATEGORIAS

MULTIMODALES

SOLO
MARITIMOS

SIGLAS

INGLÉS

ESPAÑOL

EXW

1.Ex Works (… named place)

1.En fábrica (…lugar acordado)

FCA

2.Free Carrier (… named place)

2.Libre (franco) de porte (…lugaracordado)

CPT

3.Carriage Paid To (…named place of destination)

3. Flete/porte pagado hasta (lugar de destino
acordado)

CIP
DAP

4.Carriage and Insurance Paid To (… named place of
destination)
5.Delivered At Place

DAT

6.Delivered At Terminal

DDP

7.Delivered Duty Paid (… named palce of destination)

FAS

8. Free Alongside Ship (… named porto f shipment)

FOB

9. Free On Board (... namedporto f shipment)

CFR

10. Cost and Freigth (… named port of destination)

8. Libre al costado del buque (… puerto embarque
acordado)
9. Libre (franco) a bordo (…puerto de embarque
acordado)
10. Costo y flete (… puerto de destino acordado)

CIF

11. Cost Insurance and Freight (… named porto f
destination)

11. Costo, seguro y flete (… puerto de destino
acordado)

4. Flete/porte y seguro hasta (…...