Como usar una 4x4

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Curso de Operación Segura 4 X 4
Objetivos
• Al finalizar la lección, el participante será capaz de describir las diferencias entre unidades de tracción simple y 4x4
• El participante podrá identificar los usos de 2H, 4H y 4L
• El participante tendrá el conocimiento para operar con seguridad unidades 4x4 según el terreno en que se encuentre

CARACTERISTICAS DE UNA 4 X 4
• En unidades 4x4se gana en altura y fuerza, tanto en el motor como en la tracción.
Los vehículos convencionales son de tracción delantera; es decir tracción a las dos ruedas delanteras (4x2); una 4x4 tiene tracción posterior lo que permite la posibilidad de distribuir la tracción en las 4 ruedas (4x4).
Para lograr esto se cuenta con una caja de transferencia o una caja reductora, que es la encargada dedistribuir la potencia del motor a las 4 ruedas bajo las siguientes modalidades:
4 HIGH ó 4 LOW.
CORRECTA POSICION PARA UN BUEN MANEJO
Postura correcta de manejo
DISTANCIA LIBRE AL SUELO
• Es la distancia entre el punto más bajo del vehículo y el piso, por lo general determinado por las coronas de los ejes y el terreno. Un vehículo con mayor despegue podrá transitar en terrenos accidentadoscon mayor facilidad que un sedán de tracción delantera.
• Lo mismo sucede cuando se transita por arena suelta o barro.
El tamaño del neumático y el aro determinan mayor o menor despegue. Los vehículos con suspensión levantada, no tienen necesariamente mayor distancia libre al suelo.
Para lograrlo se necesitan neumáticos o aros más grandes. El riesgo es el cambio de ángulo de inclinación yla variación de la relación del torque
Profundidad de Vadeo
• La profundidad de vadeo se determina por Ia altura máxima hasta donde puede Ilegar el agua al cruzar un río.

• CON MOTOR A GASOLINA
la profundidad de vadeo se determina por dos Factores: El primero es Ia ubicación de los componentes eléctricos y el grado de aislamiento de éstos.
El segundo factor es Ia ubicación y altura deIa toma de aire.
• CON MOTOR DIESEL
la profundidad de vadeo es determinada únicamente por Ia ubicación de Ia toma de aire.
Empleando una toma de aire elevada tipo “snorkel”, se puede transitar a una profundidad mayor, siempre y cuando el snorkel haya sido instalado por un especialista y esté completamente sellado.
Caja de Transferencia
• La fuerza del motor es transmitida a la caja decambios y esta a su vez, la transmite a la caja de transferencia; mecanismo encargado de repartir la tracción entre el eje posterior y el delantero; haciendo que las cuatro ruedas tengan tracción al estar en contacto con el terreno,
Aquí, el embrague juega un papel de gran importancia, (pues está expuesto frecuentemente)
cuando no es utilizado correctamente.
Caja de transferencia
• 2H o2HiGH
El número dos nos indica que sólo dos de
las ruedas tienen tracción. En una 4x4 con
la doble desconectada, son las ruedas posteriores las motrices. Al conectar la doble tracción las ruedas delanteras se activan.

• 4H o 4HiGH
El número cuatro nos indica que tenemos
tracción a las cuatro ruedas. La letra H o
High, que significa “alta” quiere decir que Ia
transmisión estádispuesta para un régimen
de velocidad normal de manejo. Así se logra
una mejor adherencia fuera de carretera y
en condiciones adversas. (nieve, grava, lluvia, etc.)

• 4L o 4LOW
En este caso también se tiene tracción en
las cuatro ruedas porque entra a trabajar un
juego adicional de engranajes que desmultiplican considerablemente el giro del motor, reduciendo la velocidad de lasruedas y elevando el torque disponible.
Neumáticos según el terreno
• Si un vehículo transita la mayor parte del tiempo por un terreno específico, es recomendable elegir el tipo de neumático adecuado para ese terreno; lo que permitirá un mejor desempeño del sistema 4x4, influyendo directamente en un mayor nivel de seguridad y economía tanto en el desgaste de neumáticos como en combustible....
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