Componentes de los sistemas del automovil

Páginas: 6 (1452 palabras) Publicado: 23 de agosto de 2012
LOS SISTEMAS DEL VEHÍCULO
¿Cuales son los sitemas del vehiculo?
DIRECCION
FRENOS
SUSPENCION

Sistema de dirección:
El sistema de dirección de un vehículo, es el conjunto de mecanismos que tienen por finalidad de orientar las ruedas directrices para que el vehículo tome la trayectoria deseada por el conductor.

Componentes del sistema de dirección
Componentesdel sistema de dirección mecánica básica
1. Barra de dirección
2. Barra de dirección/acoplamiento
3. Palanca intermedia
4. Barra de acoplamiento
5. Volante6. Columna de dirección
7. Mecanismos de dirección
8. Brazo de mando de dirección

Sistema de frenos

La función del sistema de frenado en un vehículo, es disminuir la velocidad, detenerlo completamente y mantenerlo inmovilizado.Un sistema de frenado es eficiente cuando detiene al vehículo en el menor tiempo y la menor distancia.
Componentes del sistema de frenado

Un sistema de frenado se compone de:
1) Dispositivo de actuación.-El conductor genera y controla la fuerza de frenado deseada
.2) Dispositivo de transmisión.- A través de él se transmite la fuerza de frenado del conductor a los frenos de rueda.
3) Frenosde rueda.- Retardan el movimiento de las ruedas del vehículo.
¿Qué es el frenado?
El frenado es la aplicación de una superficie fija contra una superficie giratoria, para disminuir la velocidad o detenerlo.
Los frenos detienen a las ruedas, pero los neumáticos detienen el vehículo

¿De qué depende la distancia de frenado?

. Depende de los siguientes factores:
-Presión ejercida sobre elpedal del freno
-Velocidad del vehículo
-Estado de los neumáticos
-Adherencia
-Fuerza y dirección del viento
-Peso del vehículo
-Naturaleza y estado del pavimento

Servo mecanismos de Sistemas de frenado

NEUMATICO
HIDRAULICO

FRENO DE DISCO

FRENO DE TAMBOR

El sistema de suspensión
El sistema de suspensiones el conjunto de elementos que tiene como función
Mantener la carroceríalo más horizontal posible,
Frente a las descompensaciones que puedan generar las fuerzas laterales, las de aceleración y frenado.

Finalidades del sistema de suspensión
-Mantener las ruedas en contacto con el suelo,
-Absorber las vibraciones, y movimiento provocados por las ruedas en el desplazamiento de vehículo, para que estos golpes no sean transmitidos al bastidor,
-Proporcionar a lospasajeros un adecuado nivel de confort,
-Proporcionar seguridad de marcha, y
-Proteger la carga y las piezas del vehículo

Elementos de la suspensión

-Elemento flexible (muelles y resortes).
- Elemento de amortiguación (amortiguador)
-Jebes y uniones de los elementos de amortiguación (ponchos, soporte de motor, etc.)
-Otros elementos que templan o amarran la suspensión para lograr unamayor rigidez (barra estabilizadora, barra de torsión, etc.).

SISTEMA DE TRANSMISIÓN DE FUERZA
Funcionamiento:
 El movimiento rotativo del motor es entregado a la caja de cambios, por intermedio del embrague.
Al conectar un juego de engranajes en la caja de cambios y aplicar el embrague, el movimiento del motor será entregado por la caja de cambios en la relación de velocidad que corresponda ala marcha conectada.
Éste movimiento es llevado por el cardán al diferencial, quien lo entrega a los semiejes y a las ruedas respectivas.
La diferencia de velocidad que tiene cada semieje, al efectuar el vehículo un viraje, es compensada por la caja de satélites del diferencial.
Básicamente éste es el principio básico de funcionamiento del sistema de transmisión de un vehículo común y corrientede transmisión trasera 
.
Clasificación:
 Las transmisiones pueden ser clasificadas en:
Transmisiones mecánicas
Transmisiones automáticas
Las transmisiones mecánicas son operadas por el conductor, quienacciona el embrague y la caja de cambios simultáneamente.
Las transmisiones automáticas son accionadas por presioneshidráulicas, tanto en el convertidor de torque, que reemplaza el...
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