Compresor

Introducción

El siguiente informe hace mención acerca de la variedad de compresores que existen dentro del mercado, especialmente en el mercado de las industrias. Dentro de este mundo, los compresores son dispositivos primordiales a la hora de comprimir y realizar tareas con este gas comprimido.
La gran cantidad de variedad de tipos de compresores, hace que podamos hacer una elección correctaa la hora de comprimir cualquier tipo de gases, esta especialización hace que un compresor sea menos versátil, pero a la vez, sea más destacable su desempeño.

Tipos de compresores




Compresores de desplazamiento positivo

Cuando hablamos de compresores de desplazamiento positivo es en donde el gas o el aire se confina en un resipiente y el volumen que ocupa se reduce macanicamente,causando un incremento de la presion a la descarga.


Compresor de pistón: El compresor de pistón es un compresor de gases que realiza su función mediante el desplazamiento del embolo que esta en el interior de un cilindro movido por el cigüeñal para así tener gases a alta presión.

Entra el gas que se va a comprimir, a una presión ambiental por medio de una válvula de admisión en elcilindro, donde el gas se comprime con el piston, el movimiento alternativo se produce mediante un cigüeñal y un biela luego se descarga comprimido por medio de dicha válvula de descarga.

Los compresores de pistones se usa en la refinería de petróleo también en transportes de gases y plantas químicas, además estos compresores los usan para la fabricación de envases de plásticos o vidrios mediantesoplado





El compresor de tornillo: Los compresores de tornillos son compresores que su desplazamiento con los pistones son el forma de tornillos, hoy en día este tipo de compresores es predominantes en las industrias, las piezas fundamentales del elemento de compresión mediante tornillo están presente los rotores machos y rotores hembras que tienen un movimiento uno hacia el otro mientrasque se reduce dicho volumen entre ellos y el alojamiento.

La relación que tiene la presión de un tornillo depende específicamente del largo y el perfil del tornillo y de la forma que tiene el puerto de descarga.

Los tornillos del compresor nos están equipados con ningún tipo de válvula y hay que tener presente que no existe fuerza mecánica para crear ningún desequilibrio. Por lo tantolos compresores de tornillo pueden trabajar a altas velocidades de eje y combinar un gran caudal con unas dimensiones exteriores reducidas.





















Compresor de Paletas: Los compresores de paleta son compresores donde su eje de motor es excéntrico respecto al eje del estator y concéntrico respecto al eje del rotor. Aquí el rotor gira sobre el estator concinemática plana, tiene la forma excéntrica con respecto a la superficie cilíndrica interior del estator, por lo cual se establece un contacto que en l estator tiene lugar una generatriz, mientras tanto en el rotor tiene lugar de todas sus generatrices.

Cuando hablamos del rotor este es un cilindro que esta hueco que tiene estrías radiales en las que las patas estan sometidas a un movimiento devaivén con desplazadotes. Cuando se produce una fuerza centrifuga, las palas comprimen y ajustan sus extremos libres deslizantes a la superficie interior del estator, cuando ocurre esto los extremos interiores de dichas palas se desplazan respecto al eje de giro.























Los compresores de lóbulos: Los compresores de lóbulos o roots consisten básicamente de dosrotores montados en una carcaza y conectados por engranajes que son conducidos por el cigüeñal. Los dos rotores son diseñados para que no tengan ningún contacto entre ellos ni menos con la carcaza del súper cargador pero los juegos tienen que ser lo mas estrecho posible para asegurar poca perdida de presión del aire cuando el motor esta operando a bajas velocidades.
Podríamos decir que es...