Compresores

COMPRESORES

El compresor es uno de los cuatro componentes esenciales de los sistemas de refrigeración
por compresión de vapor, los otros componentes son el condensador, evaporador y el
dispositivo de expansión.

Hay dos tipos básicos de compresores: Los de desplazamiento positivo y los dinámicos.

Los compresores reciprocantes rotatorios(pistón rodante, aletas rotatorias, tornillossimples
y tornillos gemelos), scroll y troncoidales son un ejemplo del tipo de desplazamiento
positivo.
Los compresores centrífugos son el ejemplo de los del tipo dinámico

DAÑO POR LIQUIDO.
El compresor no es diseñado para manejar liquido. El daño que puede ocurrirle depende de
la cantidad de liquido, la frecuencia con que ocurre y el tipo de compresor. Escurrimiento,
retorno de liquido yarranque inundado son las tres maneras de que él liquido puede dañar
al compresor. Generalmente los compresores reciprocantes son más susceptibles al daño
por escurrimiento al estar equipados con válvulas de descarga, que otro tipo de
compresores como los compresores orbitales y rotatorios.
Escurrimiento: Es por un corto tiempo el bombeo de una gran cantidad de liquido y/o
aceite lubricante.Esto puede ocurrir justo después del arranque cuando el refrigerante
liquido acumulado en el evaporador durante una parada retorna al compresor. También
puede ocurrir cuando las condiciones de operación del sistema cambian radicalmente,
como durante en un ciclo de descongelado. El escurrimiento también ocurre cuando
cambia la carga en el compresor.

Retorno de liquido: Es el continuo retornode liquido refrigerante mezclado con el vapor
de succión. El daño en el compresor depende de mantener una cierta cantidad de lubricante
dentro de la cámara de compresión. Un acumulador de succión bien dimensionado debe ser
usado para protección.

Arranque inundado: Esto ocurre cuando al refrigerante se le permite migrar hacia el
compresor durante una parada. Los compresores se protegen conun calentador de cárter y
ciclos automático de parada, cuando esto es permitido.

MOTORES

Grandes compresores industriales abiertos son conducidos por motores trifasicos de entre
800 a 3600 RPM ( lugares con frecuencia de 60 Hz ), y entre 200 a 4160 V.
Por lo tanto todos los motores deben ser arrancados a través de la línea eléctrica, los
códigos locales y las especificaciones del usuariofinal requieren que la potencia en el
arranque sea de nivel reducida.
Estos arranques incluyen, bobina partida, estrella triángulo, doble triángulo,
autotransformador, y arranque por estado sólido, y están diseñados para limitar la corriente
de arranque.

COMPRESORES RECIPROCANTES.
La Mayoría de los compresores reciprocantes son de simple efecto, usando pistones que
están conectados alcigüeñal por medio de bielas y pernos.

Compresores de simple etapa: Se usan principalmente para temperaturas medias (0 a 30 F)
y en aire acondicionado pero pueden soportar temperaturas de -30ºF a 95 ºF de
temperaturas de condensación.
Compresores Booster: Son usados típicamente para aplicaciones con R22 y amoniaco.
Temperaturas de -85 ºF de succión pueden ser usadas en R22 y -65 ºF desucción en
amoniaco.
El compresor booster eleva la presión a un nivel donde una futura compresión será
realizada en el compresor de alta etapa, cuando el rango de compresión sobrepasa las
limitaciones de ambas maquinas.

No obstante un sobrecalentamiento es generado como resultado de la compresión en el
booster, un intercambiador de calor se coloca para reducir la temperatura del vaporrefrigerante, a una temperatura practica requerida en la entrada de la segunda etapa.

Compresores integrales de doble etapa. Son utilizados para bajas temperatura (-20 ºF -80
ºF), usando R22 o amoniaco en la misma estructura de un compresor de simple etapa.
Los cilindros del compresor están divididos dentro de grupos, combinando el flujo
volumétrico y rangos de presiones balanceados, usando la...