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Ferrari Speciale, que lleva en sí los frutos de la innovacióny la investigación tecnológica extrema que han sido incorporadas en esta máquina excepcional como es el 458 Italia.
La eficiencia aerodinámica (un índice de 1,5 E), unmotor V8 aspirado mucho más potente (605 cv) y la más alta densidad de potencia (135 CV/l) en la historia de los autos de calle de Ferrari, una relación peso/potenciaextraordinaria de sólo 2,13 kg por cada caballo de fuerza, control electrónico del ángulo de deslizamiento (SSC), son algunas -pero no todas- las características que hacen de estedeportivo realmente un carro Speciale y son detalles técnicos destinados a convertirse en características estándar para los Ferrari del futuro.
Eficiencia aerodinámica: Es larelación entre el coeficiente de sustentación y el coeficiente de resistencia aerodinámica.
Densidad de potencia: Es la potencia por unidad de área normal a la dirección depropagación.
Control electrónico del ángulo de deslizamiento: Detectan con los captadores de ABS la rueda que patina, frenando la misma y mandando el exceso de par a laotra rueda, de igual forma que haría un diferencial autoblocante.
El avance de la tecnología como resultado de la innovación e investigación ha llevado a tener vehículos máslivianos y más veloces, con esto aumenta la eficiencia del vehículo. La ingeniería cada vez avanza aun más y encuentra falencias y que han sido mejoradas en el tiempo paratener un producto ideal a lo que buscamos, es por eso que Ferrari no descansa y sigue avanzando para mejorar aun más sus modelos de vehículos como se mostro en este texto.