Confiabilidad en Motores de aviación

Generalidades de Confiabilidad

Para hablar de confiabilidad debe de entenderse el concepto como la probabilidad de que una parte de la máquina funcione adecuadamente en un momento determinado ybajo ciertas condiciones establecidas, en este caso por el fabricante de los motores. De ésta forma se puede tener una idea de que tan seguro y confiable es tener un motor y ponerlo en operación conel respaldo de que no fallará siempre y cuando se opere bajo las condiciones por las cuales fueron diseñados.
Los aspectos que hacen que la confiabilidad de un motor sea alta son diversos, porejemplo:
Uso de sistemas redundantes
Uso de sistemas autónomos
Forma de operación
Uso y tecnología de materiales de construcción.
Aprobación de una autoridad
Filosofías de Mantenimiento. (MSG 2 &3 )Para darnos una idea de que tan confiables son podemos establecer una comparación en motores alternativos de uso aeronáutico y automoción.
Es un hecho, que en muchos aspectos los motores deaviación de combustión interna alternativos tienen un grado más alto de confiabilidad que los utilizados en automóviles.
Primero, los motores de aviación alternativos operan a unas RPM considerablemente másbajas. Muchos motores de automóviles operan a unas RPM de 7000 mientras que en motores de aviación de acoplamiento directo se manejan RPM promedio de 2800 o menos. En caso de existir motores convalores mayores se usan cajas de reducción para disminuir las RPM y aumentar el torque. Esto se justifica para aumentar el grado de confiabilidad de operación dela hélice. A velocidades mayores del 0.8 deMach, la eficiencia de la hélice cae drásticamente.
Los requerimientos de potencia en aviación ofrecen una paradoja interesante, debido a que los motores de aviación operan a alta potencia porperiodos largos, mientras que uno de automóvil debe aumentar y disminuir su potencia regularmente y rara vez se usa más del 60-70 %. Considerando que las aeronaves miden la confiabilidad del motor en...