construcciones modernas


I. Introducción
Estamos en el Siglo 21. Desde la Edad de Piedra hasta el presente, a través de la historia el hombre ha ido cambiando sus métodos de hacer las cosas basándose en nuevos entendimientos del mundo y creando nueva tecnología que responda mejor a los problemas que surgen del diario vivir. Todas las disciplinas han evolucionado y mejorado buscando ser más eficientes y menoscostosas.En la construcción, la piedra, el barro, la madera,el acero y las herramientas como el martillo,el serrucho han evolucionado en ladrillos, tablas, bloques de cemento, taladros, caladoras, sierras,etc... y nos han servido muy bien por los pasados siglos.
Con la nueva tecnología viene una nueva generación, una nueva construcción, nuevos materiales sintéticos y químicos. Los nuevos materialestienen propiedades altamente deseables para la construcción como lo son el bajo peso, extraordinariamente baja conductividad térmica, resistencia al desgaste, impermeabilidad, aislación acústica, resistencia al fuego, entre otros.






II. Objetivo

Dar a conocer los diferentes sistemas de construcción que se utilizan las construcciones modernas










III. Sistemas deconstrucción en edificaciones modernas

1. Las Islas de Dubái

A. LA CONSTRUCCIÓN DEL ROMPEOLAS
Básicamente el problema en la construcción a la que se han tenido que enfrentar los ingenieros durante el proyecto, fue que por primera vez se intentaba construir algo de una enorme magnitud: una isla en forma de palmera de 5,5 Km de largo, la cual extiende la línea costera la friolera de 56 Km. Además,se suma a los planes del jaque la utilización exclusiva de materiales naturales en la construcción de la isla, de modo que esta se mezcle completamente con el entorno, en vez de usar acero y hormigón, que sería lo natural hablando de una estructura de tales dimensiones.
Por ello, en la mesa de trabajo y frente a los planos, los ingenieros decidieron que lo mejor para proteger la estructura seríacrear un rompeolas. Tras hacer cálculos, 4 y teniendo en cuenta la posibilidad de que ese rompeolas se tuviera que enfrentar en un futuro a una supertormenta, los ingenieros descubrieron que el Golfo Pérsico, con apenas 30 metros de profundidad y 150 km de largo, no es un sitio peligroso para la construcción de la isla, ya que las olas no llegan a ser devastadoras. Creían que bastaría con unrompeolas de 3 metros de alto por encima del agua y 11 kilómetros de largo: un total de 7 millones de toneladas de roca. Cada roca debería estar cuidadosamente colocada en su respectivo sitio por medio del GPS para evitar que una tormenta lo dañe y ponga en peligro la seguridad de la isla.
De este modo, los componentes básicos de la isla y el rompeolas, arena (94 millones de m3) y roca (7 millones detoneladas), suman la desorbitada cantidad de más de 100 millones de toneladas, suficiente para levantar un muro de 1 metro de alto que de casi tres vueltas a la tierra.
El primer reto al que se enfrentaron los ingenieros fue construir el lecho marino donde se asentaría el gigantesco muro que protege la isla. Para ello tuvieron que reunir un ejército de supermáquinas formado por 9 barcazas, 15remolcadores, 4 dragadoras, 30 excavadoras de tierra y 10 grúas flotantes. Las dragadoras cogen arena del cercano lecho marino y la descargan en una capa de hasta 8 metros de espesor sobre la que se sostendrá el muro. De este modo, el rompeolas tendrá una altura total de 7 metros, 4 por debajo del agua y tres por encima. Las capas en pendiente reducen la fuerza de las olas cuando golpean el muro.Pero es la capa exterior la que protege realmente la frágil isla de la fuerza del mar, por lo que es en esa capa donde los ingenieros deben colocar grandes rocas. Y la extracción de roca suficiente para levantar el muro de 11,5 Km, es una tarea impresionante.
Se comienza la extracción de roca en 16 canteras por todos los emiratos árabes, noche y día, sin parar. Se carga en decenas de camiones que...