contaminación en la ciudad e huancayo

TEMA: IMPACTO DEL PARQUE AUTOMOTOR EN LA CIUDAD DE JUNÍN
Departamento Fuentes contaminantes Municipalidades que informaron que no existen fuentes contaminantes en el distrito
Gases de vehículos motorizados Relaves mineros Ruidos Emanación de gases y partículas de fábricas o refinerías Otro
Total 621 320 362 223 - 118
Amazonas 13 1 11 5 - 9
Ancash 50 34 25 13 - 15
Apurímac 22 20 9 2 -5
Arequipa 38 29 26 21 - 8
Ayacucho 32 16 14 4 - 8
Cajamarca 35 22 13 6 - 11
Prov. Const. del Callao 1 4 - 6 4 - -
Cusco 50 11 27 14 - 1
Huancavelica 24 20 10 2 - 2
Huánuco 15 21 12 2 - 7
Ica 22 10 11 12 - 3
Junín 48 15 23 15 - 5
La Libertad 40 21 20 22 - 3
Lambayeque 21 - 10 10 - 1
Lima 78 22 53 34 - 22
Loreto 9 4 8 8 - 2
Madre de Dios 4 6 1 1 - -
Moquegua 5 4 4 3 - 3
Pasco 1213 10 5 - -
Piura 23 6 18 12 - -
Puno 31 37 17 12 - 7
San Martín 21 - 21 8 - 1
Tacna 12 7 5 4 - 3
Tumbes 5 - 3 2 - 2
Ucayali 6 1 5 2 - -
Lima Metropolitana 2 46 - 39 24 - -
Lima 3 36 22 20 14 - 22
Provincia Constitucional
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El crecimiento del parque automotor en la ciudad de Huancayo en los últimos años está ocasionando un crecimiento en la emisión CO2, locual atenta contra la población principalmente en la salud
FORMULACION DEL PROBLEMA
Impacto medioambiental por parte f (CO2, OXIDO DE NITROGENO)
del parque automotor¿En epocas actuales que cambios hemos podido notar en el medio ambiente por el aumento de CO2 en huancayo
FORMULACION DE OBJETIVOS
La municipalidad provincial de huancayo debe tener una supervicion eficiente a los vehiculos en circulacion
La municipalidad deberia brindar charlas informativas acerca del impacto mediambiental que genera la emision de CO2
MARCO REFERENCIAL;
Autor: AlbertoGago
El control de los fenómenos de calentamiento global o cambio climático se ha convertido en una necesidad a medida que los avances científicos han verificado los grandes riesgos asociados a las alteraciones climáticas. Así, la creciente concentración de gases de efecto invernadero en la atmósfera va a provocar efectos físicos y económicos muy significativos (elevación del nivel del mar,precipitaciones masivas, grandes sequías, etc.) en todo el planeta. El dióxido de carbono (CO2) representa en torno al 80% del total de las emisiones causantes del calentamiento global y, por tanto, ocupa un lugar central en las políticas de control.


Autor: barry field
La economía es, más bien, el estudio de cómo y por qué “las personas”, bien sean consumidores, firmas, organizaciones sin ánimode lucro o agencias gubernamentales, toman decisiones sobre el uso de recursos valiosos. No tenemos interés en estas ideas por sí mismas, sino en comprender que éstas pueden proporcionar la interpretación de por qué se degrada el ambiente natural, de cuáles son las consecuencias y de qué se puede hacer en forma efectiva para reducir la degradación.
EL ENFOQUE ECONÓMICO:
¿Por qué las personas secomportan de manera tal que ocasionan la destrucción del ambiente? Existen varias clases de respuestas para esta pregunta. Una puede ser la siguiente: la degradación ambiental surge a partir del comportamiento humano que carece de ética o moral. Es decir, las personas contaminan porque no tienen la solidez moral y ética para abstenerse del tipo de comportamientos que causa la degradaciónambiental. No es el subdesarrollo moral lo que conduce a la destrucción ambiental; más bien, es la forma como se ha organizado el sistema económico dentro del cual las personas se dan a la tarea de hacer sus vidas.
. Las personas contaminan porque ésta es la forma más económica que poseen para resolver un problema práctico muy común. Este problema consiste en la eliminación de los productos de...