Contaminancion atmosferica

3.2. Capitulado

3.2.1. Contaminación Atmosferica
3.2.1.1. Fuentes móviles
3.2.1.1.1. Introducción a las fuentes móviles
Kenneth Warky Cecil Warner1 definen a la contaminación del aire como la presencia en la atmósfera de uno o más contaminantes o sus combinaciones , en cantidades tales y con tal duración que sean o puedan afectar la vida humana, de animales , de plantas , o de lapropiedad que interfiera el goce de la vida, la propiedad o el ejercicio de las actividades.
Las fuentes móviles de emisión están constituidas por los vehículos automotores que incluyen automóviles, camiones y autobuses diseñados para circular en vía pública. En la mayoría de las áreas urbanas, los vehículos automotores son los principales generadores de las emisiones de HCT, CO, NOx, SO2 y PM10. Lasemisiones de vehículos automotores son generadas por diferentes procesos, que resultan del proceso de combustión pero el más comúnmente considerado es la emisión del escape.
Para la estimación de las emisiones de origen vehicular se consideran tres elementos fundamentales: a) la flota vehicular (número de vehículos) generalmente proporcionado por las autoridades locales, b) dato de actividad(kilómetros recorridos por tipo de vehículo), el cual puede ser estimado mediante estudios en campo o encuestas, y c) factor de emisión, obtenidos a través del uso de modelo (Mobile6-México). Los contaminantes evaluados son los hidrocarburos (HC), monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx), óxidos de azufre (SO2) y material particulado menor a 10 micrómetros (PM10). (SEMARNAT, 2008).

Laprincipal fuente móvil de contaminación del aire es el automóvil, pues produce grandes cantidades de monóxido de carbono (CO) y cantidades menores de óxidos de nitrógeno (NOx) y compuestos orgánicos volátiles (COVs).
Las emisiones de contaminantes generados por las fuentes móviles, están directamente relacionadas con la gran cantidad de vehículos en circulación que han saturado las principalesvialidades de la ciudad de Oaxaca.

La manera de cómo va contaminar una fuenta móvil el aire, es por la Evaporación del tanque de gasolina y del carburador ( 15% de hidrocarburos), por medio del escape donde se desprenden gases tóxicos como CO , CO2 , NOX, SOX ( 65% de hidrocarburos), y el cigüeñal ( 20% hidrocarburos).

3.2.1.1.2 Parque vehicular
Tenemos un parque vehicular de 480,000vehículos en el estado de Oaxaca de tipo particulares, Taxis, Combis , Microbuses, Pick up , Vehiculos de hasta 3 ton , Tractocamiones , Autobuses , Vehiculos de más de 3 ton y Motocicletas.
Del parque vehicular, los automóviles que comunmente podemos encontrar en nuestra ciudad son los Automóviles particulares , Camiones y los Autobuses públicos, siendo estos últimos los que más contaminan ya quecirculan por más tiempo en las calles; aunado a esto no realizan la verificación vehicular parcialmente como lo reglamenta el Estado.
3.2.1.1.3. Combustión Interna y Externa
Se llama motor de combustión interna al mecanismo utilizado para convertir la energía química del combustible en energía calórica, y ésta en energía mecánica. Se les denomina de combustión interna, porqué el proceso químicode combustión ocurre en el interior del motor, y los gases que éste produce, al expandirse por el calor generado, ejerce la fuerza que proporciona la potencia mecánica. Se distingue del motor de combustión externa, o motor térmico, en que la generación de energía calórica se realiza fuera del motor, por la combustión que luego se transfiere a un medio físico termodinámico, para posteriormenteconvertirse en potencia útil en el motor. La mayoría de los motores queman combustibles hidrocarbonados, entre los que los de mayor difusión son:
Gasolina, predominantemente en pequeños y medianos vehículos de transporte.
Diesel, tanto en aplicaciones estacionarias como la automoción, en particular en el segmento de camiones y maquinaria pesada.
Gas natural, principalmente en motores de...