Contenedores

Contenedores. Definición
Elemento de transporte o caja de carga que consiste en un recipiente especialmente construido para facilitar el traslado de mercaderías, como unidad de carga, en cualquier medio de transporte con la resistencia suficiente para soportar una utilización repetida y ser llenado o vaciado con facilidad, permite su manejo rápido y seguro en la carga, descarga y transbordo,identificable de acuerdo a las normas internacionales en forma indeleble y fácilmente visible. (Código Aduanero. Artículo 142)
Podemos definir al contenedor como una caja reutilizable, diseñado y construido en condiciones especiales, que permite facilitar el traslado de mercaderías por uno o varios medios de transporte, con lo cual demuestra resistencia y seguridad, a tal grado que permite soportaruna utilización constante, provista de accesorios que facilitan su manipuleo en las distintas operaciones del transporte de carga de mercaderías. 
 Características y Tipificación del Contenedor.
 Los contenedores son fabricados de acuerdo a normas I.S.O. 9.000 preestablecidas y diseñados teniendo en cuenta los diferentes productos que se transportan normalmente. Sobre la base de suscaracterísticas, los contenedores son clasificados en tres grandes grupos principales:
DE ACUERDO A SUS MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN:
1.1 De madera o fibra de vidrio:
Su construcción presenta menores inconvenientes técnicos, pero su costo es un tanto elevado. Su peso estructural es casi similar a otros construidos con materiales diferentes. Presentan facilidades para su mantenimiento y no sufren las propiedades dela corrosión. Son aislantes frente a rápidos cambios térmicos. Los construidos en fibra de vidrio son utilizados en forma especial, para el transporte aéreo de cargas de mercaderías con alto valor agregado.
1.2 De acero.
Por su material de construcción está considerado el de mayor resistencia. Generalmente su peso estructural es un tanto más mayor que los demás construidos con otros tipos demateriales. El costo de fabricación es bajo. Son corrugados. Sufren los efectos de la corrosión y en consecuencias su mantenimiento debe ser constante.
1.3 De Aluminio.
Su resistencia es menor con relación a los contenedores construidos con acero, madera o fibra de vidrio. Su costo de fabricación es mayo que los de otros materiales pero presentan ventajas con relación a su peso, los cuales permitencargar mayor peso en mercaderías, y además no se ven tan afectados a la corrosión. La construcción de contenedores con éste material se ha generalizado para los que son utilizados en el transporte de carga de mercaderías refrigeradas.

DE ACUERDO A LAS PROTECCIONES QUE OFRECEN A LAS MERCADERÍAS FRENTE AL MEDIO AMBIENTE.
  2.1  Secos. Son los contenedores que sus diseños permiten que una vezincorporada la mercadería a transportar, quede herméticamente cerrados. Se utiliza para la carga de aquellos productos que no pueden estar en contacto con el medio ambiente ni con el agua en especial.     
  2.2  Refrigerados  Son construidos en aluminio o fibra de vidrio y permiten mantener una temperatura y humedad precisa de acuerdo a las normas de conservación de los productos cargados para dichotransporte, permitiendo además su regulación al momento requerido.    
2.3  Secos Ventilados. Son contenedores diseñados en forma similar a los secos pero con la incorporación de ventanillas regulables o no, que permiten que su interior sea ventilado o aireados en forma continua.            
  2.4  Abiertos.  Son construidos para el transporte de mercaderías que no requieren condiciones especialesde conservación. 
DE ACUERDO AL TIPO DE CARGA QUE TRANSPORTA. 
3.1 Estándar o normales (General purpose containers, standard box). Son construidos sin ventilación, para mercadería clasificada como seca, sensibles al agua y su estiba es en cajas, bolsas, fardos, etc. Sueltos o unitizados, que no requieren ventilación de índole alguna.
3.2 Ventilado aireado.  Son contenedores cerrados con...