contrato de utilización de buques

CONTRATO DE UTILIZACION DE BUQUES

La utilización de un buque con miras a la obtención de un beneficio económico puede llevarse a cabo bajo la forma de diversos contratos, cuya sistematización y diferenciación se logra fundamentalmente mediante la determinación de la prestación final convenida en aquellos.

Para Montiel el contrato de utilización de buques es aquel que tiene por finalidadel aprovechamiento de un buque y en virtud del cual una de las partes, a cambio de una contraprestación, adquiere el derecho al uso y goce o al cumplimiento por parte de su contratante de una determinada actividad náutica que habrá de realizase en su beneficio mediante el empleo de la nave.
El concepto de utilización, está ligado al concepto de armador.

Es esencial para la existencia de uncontrato de utilización que, quien lo pone a disposición de terceros a través de cualquiera de las modalidades, sea quien tenga el ejercicio de la navegación, es decir el armador de dicho buque, sea o no propietario, o quien, sin ejercitar la navegación, aprovecha esta actividad como medio de realización de su especulación económica.

Las diversas formas contractuales por medio de las cuales selleva a cabo la gestión económica destinada a la utilización del buque , para un mejor ordenamiento , hay que tener en cuenta la función económica última de las prestaciones convenidas entre las partes .

Un sector de la doctrina separa los contratos en dos grupos: por un lado, los contratos de utilización, por otro los contratos de transporte. Otro sector doctrinario, por el contrario, dentro delos contratos de utilización incluye los contratos de transporte. Esta última postura es la adoptada por la ley de navegación.

Dicha ley regula el contrato de buques es su art 19, dentro del cuadro de los contratos de utilización, en los cuales repite normas del Código Civil, salvo la incorporación del principio publicitario para sus efectos frente a terceros.
En el titulo III capitulo II dela Ley Nº 20094 se encuentra legislado bajo la denominación:

“DE LOS CONTRATOS DE UTILIZACIÓN DE BUQUES “
* LOCACION DE BUQUES (seccion 1º)
* FLETAMENTO A TIEMPO O TIME CHARTER (denominación conocida en el ambiente marítimo); Sección 2º
* FLETAMENTO TOTAL O PARCIAL (sección 3 º)
* CONTRATOS DE TRANSPORTE (de carga: seccion 4ª, de personas: seccion 6º)
* CONTRATO DE REMOLQUE (sección 7º)Para González Lebrero, la locación no debe considerarse un contrato de utilización, ya que puede locarse un buque con otros fines que no sean la explotación comercial, por ejemplo el deporte.
La posición contraria fue sostenida por Malvagni y la mayor parte de la doctrina y en definitiva la que recoge la ley de navegación al incluir la locacion en el capitulo que regula los contratos deutilización.

CONTRATO DE LOCACION DE BUQUES

El contrato de locación o arrendamiento de buques, es aquel por el cual una parte, el locador o arrendador, cede a la otra el locatario o arrendatario, el uso o goce de aquel por un periodo de tiempo determinado, mediante el pago de un precio.
Art. 219 Ley de Navegación: “Locación de buque es el contrato por el cual una parte se obliga, mediante el pagode un precio, a conceder a la otra el uso o goce de un buque por un tiempo determinado, transfiriéndole la tenencia.”
Dado que el Código de Comercio no regulaba la locación debuques, ella anteriormente se regía por el Código Civil. Actualmente está egulada como ya lo citamos por la Ley de Navegación (Art. 219 a 226).

El concepto contenido en la presente ley no difiere del concepto de contratode locación contenido en el Código Civil (art.1493: “Habrá locación, cuando dos partes se obliguen recíprocamente, la una a conceder el uso o goce de una cosa, o a ejecutar una obra, o prestar un servicio, y la otra a pagar por este uso, goce, obra o servicio, un precio determinado en dinero”) y su regulación no se aparta de la normativa común más que en los aspectos imprescindibles.
En el...