corriente electrica

PUESTA A TIEMPO DE UN MOTOR
Para poner a punto o a tiempo un motor de automóvil.1°) Verificar que todos los elementos estén en perfectas condiciones, combustible, electricidad, lubricante, sistemade enfriamiento, etc.
2°) Girar el cigüeñal manualmente y que este se desplace con poco esfuerzo, mientras haces esto observar en qué sentido gira el eje del distribuidor a favor o en contra delsentido de las agujas del reloj, para luego conectar correctamente los cables de encendido según el orden.
3°) Girar el cigüeñal hasta que el cilindro 1° esté en P.M.S. y que en el cilindro 4° o 6°según el motor las válvulas estén en balanceo.
4°) Observar las marcas de la polea del cigüeñal coincida con la contramarca fijada al block, tapa de distribución o puede estar en el volante delcigüeñal.P.D. La marca "0" coincide con el P.M.S. y con el centro de balanceo de las válvulas.
5°) Gira el cigüeñal lentamente para atrás o sea para la izquierda hasta la marca de avance correspondiente que porlo general son de 10 a 12 grados antes del P.M.S….P.D. Por las dudas poner en la primer marca ósea a 10 grados más o menos y déjalo quieto allí.
6°) Toma el distribuidor, conecta el encendido ygírale el cuerpo todo a favor del giro del eje del mismo, luego vuélvelo en contra hasta que de la bobina de encendido salte la chispa, repite la operación muy lentamente y apenas salta la chispa ajustasel distribuidor en ese punto y ya tienes el cilindro N° 1 a punto. el rotor del distribuidor te indicará donde colocar el cable conductor de la 1° bujía de ahí en adelante colocas los demás cablessegún la lógica de cada motor.Si todo te salió correcto y el motor se puso en marcha muy posiblemente se encuentre atrasado de encendido, para corregir esto afloja un poquito el distribuidor y gíralo encontra muy lentamente hasta que oigas que el motor funciona mas ágilmente y más parejo.

Reporte de práctica
En esta práctica pusimos el tiempo de un motor, de primero teníamos que checar que...