Costanera
Páginas: 6 (1437 palabras)
Publicado: 28 de junio de 2012
Costanera Center: Como se construye el proyecto comercial más grande del país
Costanera Center, proyecto del grupo cencosud, que controla Horst Paulmann.
El centro comercial ya abrió sus puertas, y tienen contemplado que en un año más después de la apertura, se pretende abrir la emblemática torre 2, y en los años siguientes colocaran en el mercado las otras tres torres para oficinas yhoteles contempladas en el proyecto. En total habrá tardado una década, desde su inicio formal en julio de 2005, sólo con un intermedio de 10 meses, detenido tras la crisis del 2008.
La corema aprobó el estudio de impacto ambiental en 2001. En ese entonces consideraba una inversión de US$ 200 millones, pero solo 528 mil metros cuadrados, 200 mil menos que el actual proyecto.
En 2008, unapresentación formal del grupo cifró la inversión del proyecto en US$500 millones. El monto global ha seguido subiendo y varios especialistas estiman que sobrepasa los US$700 millones. La última estimación de la clasificadora de riesgo Fitch Rating es de enero: a septiembre de 2010 se habían invertido US$400 millones, y para 2011 se preveían otros US$ 70 millones.
Paulmann pago 8 UF por metro cuadradohace más de dos décadas. Pero no es su valor comercial, Si, se le asignara hoy un precio de 100UF por metro cuadrado, el paño tendría un valor comercial de US$200 millones.
Cada obra requiere un plano, una solicitud de materiales y una orden de compra. Para controlar costos y conseguir descuentos por volumen, cuenta un ex ejecutivo, Cencosud centralizó las compras de insumos a través de su filialEasy.
La magnitud de la construcción requirió algo único: el grupo levantó en el mismo complejo una planta de hormigón para mezclar áridos, cementos y ripio, asegurarse una alta calidad del producto y evitar una larga caravana de camiones en las afueras de la obra.
El alcalde de Providencia, Cristián Labbé, señala que le llamaron la atención "los deflactores de viento que permiten construirarriba", para lo cual la Dirección de Obras tuvo que dar permisos de instalación. "Eran cosas que no teníamos cómo enfrentarlas (...). Lo mismo pasó con la planta de áridos que se tenía que instalar adentro y la pregunta era cómo se bombea hasta los últimos pisos", señala el edil, quien añade que el municipio supervisa los impactos que el proyecto generará en el comercio vitrina y en lacongestión del tránsito.
Otro costo proviene del acuerdo con el MOP, que obligará a Cencosud a financiar sobre US$ 30 millones del viaducto bajo Andrés Bello. Originalmente, el grupo preveía un gasto de US$ 7 millones.
Para la apertura de esta etapa, Cencosud deberá tener resueltos: la construcción de un puente sobre el río Mapocho a la altura de Nueva Tajamar, que está pronto a entregarse; la AvenidaNueva Tobalaba, que operará como ensanche de Nueva Tajamar; el ensanchamiento de Vitacura y el mejoramiento de General Holley/Los Leones.
La apertura modular del proyecto permitirá, según fuentes ligadas a la iniciativa, activar una especie de marcha blanca para realizar futuros ajustes al complejo.
Cencosud espera 3,6 millones de visitas al mes. Un operador cree que el complejo tendrá un flujoparejo: en la semana provendrá de la población flotante de las oficinas y el fin de semana capturará público de las comunas de Ñuñoa y Providencia, principalmente.
Pero no todo ha sido fácil para Cencosud, ni tampoco la inauguración del mall ha sido recibida como una gran noticia por las organizaciones ciudadanas. Y es que claramente el sector sufrirá una congestión de proporciones en unlugar estratégico de Santiago, que nadie sabe a ciencia cierta cómo se solucionará.
Indicación de tipo de proyecto según artículo 10 de la Ley 19.300 y artículo 3° del
Reglamento Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA):
El proyecto de Costanera Center ingresa como modificación de proyecto, de acuerdo a lo
señalado en la Ley 19.300 de Bases Generales del Medio Ambiente, la cual...
Costanera Center, proyecto del grupo cencosud, que controla Horst Paulmann.
El centro comercial ya abrió sus puertas, y tienen contemplado que en un año más después de la apertura, se pretende abrir la emblemática torre 2, y en los años siguientes colocaran en el mercado las otras tres torres para oficinas yhoteles contempladas en el proyecto. En total habrá tardado una década, desde su inicio formal en julio de 2005, sólo con un intermedio de 10 meses, detenido tras la crisis del 2008.
La corema aprobó el estudio de impacto ambiental en 2001. En ese entonces consideraba una inversión de US$ 200 millones, pero solo 528 mil metros cuadrados, 200 mil menos que el actual proyecto.
En 2008, unapresentación formal del grupo cifró la inversión del proyecto en US$500 millones. El monto global ha seguido subiendo y varios especialistas estiman que sobrepasa los US$700 millones. La última estimación de la clasificadora de riesgo Fitch Rating es de enero: a septiembre de 2010 se habían invertido US$400 millones, y para 2011 se preveían otros US$ 70 millones.
Paulmann pago 8 UF por metro cuadradohace más de dos décadas. Pero no es su valor comercial, Si, se le asignara hoy un precio de 100UF por metro cuadrado, el paño tendría un valor comercial de US$200 millones.
Cada obra requiere un plano, una solicitud de materiales y una orden de compra. Para controlar costos y conseguir descuentos por volumen, cuenta un ex ejecutivo, Cencosud centralizó las compras de insumos a través de su filialEasy.
La magnitud de la construcción requirió algo único: el grupo levantó en el mismo complejo una planta de hormigón para mezclar áridos, cementos y ripio, asegurarse una alta calidad del producto y evitar una larga caravana de camiones en las afueras de la obra.
El alcalde de Providencia, Cristián Labbé, señala que le llamaron la atención "los deflactores de viento que permiten construirarriba", para lo cual la Dirección de Obras tuvo que dar permisos de instalación. "Eran cosas que no teníamos cómo enfrentarlas (...). Lo mismo pasó con la planta de áridos que se tenía que instalar adentro y la pregunta era cómo se bombea hasta los últimos pisos", señala el edil, quien añade que el municipio supervisa los impactos que el proyecto generará en el comercio vitrina y en lacongestión del tránsito.
Otro costo proviene del acuerdo con el MOP, que obligará a Cencosud a financiar sobre US$ 30 millones del viaducto bajo Andrés Bello. Originalmente, el grupo preveía un gasto de US$ 7 millones.
Para la apertura de esta etapa, Cencosud deberá tener resueltos: la construcción de un puente sobre el río Mapocho a la altura de Nueva Tajamar, que está pronto a entregarse; la AvenidaNueva Tobalaba, que operará como ensanche de Nueva Tajamar; el ensanchamiento de Vitacura y el mejoramiento de General Holley/Los Leones.
La apertura modular del proyecto permitirá, según fuentes ligadas a la iniciativa, activar una especie de marcha blanca para realizar futuros ajustes al complejo.
Cencosud espera 3,6 millones de visitas al mes. Un operador cree que el complejo tendrá un flujoparejo: en la semana provendrá de la población flotante de las oficinas y el fin de semana capturará público de las comunas de Ñuñoa y Providencia, principalmente.
Pero no todo ha sido fácil para Cencosud, ni tampoco la inauguración del mall ha sido recibida como una gran noticia por las organizaciones ciudadanas. Y es que claramente el sector sufrirá una congestión de proporciones en unlugar estratégico de Santiago, que nadie sabe a ciencia cierta cómo se solucionará.
Indicación de tipo de proyecto según artículo 10 de la Ley 19.300 y artículo 3° del
Reglamento Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA):
El proyecto de Costanera Center ingresa como modificación de proyecto, de acuerdo a lo
señalado en la Ley 19.300 de Bases Generales del Medio Ambiente, la cual...
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