Cuestiones Finanacieras-Relaciones Inernacionales

Páginas: 6 (1479 palabras) Publicado: 11 de mayo de 2014
A través del tiempo la economía ha sufrido varios cambios, las relaciones de los países han cambiado, algunas han mejorado y otras se han terminado. Los hechos históricos han formado gran parte de esto. En este ensayo se pretende dar algunos ejemplos de los cambios en la economía y las relaciones entre los países.
Al parecer la primera forma de relaciones financieras fue el préstamo de unestado a otro. La práctica de las aperturas de créditos se hizo popular en el siglo xvi. Con el paso del tiempo bancos de Holanda e Inglaterra, comenzaron a llevar a cabo dicha práctica. Más tarde en Europa, entre 1850 y 1870 aparecieron nuevas maneras de préstamos internacionales de crédito, casi siempre los prestamos eran entre un estado a otro o de un banco a un estado, en esta clase de préstamosse otorgaba títulos de empréstitos extranjeros en los cuales los prestadores podían suscribirse por medio del banco, aunque la mayoría de las operaciones financieras eran aun controlada por el Estado.
Sin embargo después de la crisis financiera de 1873, después de la gran ola industrial y comercial, los movimientos internacionales se hicieron más grandes y la moneda de cada país seintercambiaba libremente e incluso podían ser intercambiadas por oro. Haba más inversiones entre banco y particulares alrededor del mundo, muchas de estas inversiones iban destinadas a la creación de transportes y producción, tales como el ferrocarril y el yacimiento minero. En otros casos los poseedores de inversiones esperaban obtener ganancias de sus inversiones. Muchos de los contratos celebrados senegociaban y cerraban entre hombres de negocios bajo sus propios riesgos y que solo buscaban el obtener ganancias. En los primeros años del siglo xix la explotación de minas, la construcción del ferrocarril, ocuparon un lugar preponderante.
Antes de que ocurriera la primera guerra mundial, los europeos tenían el mayor control sobre las vías férreas, estos eran dueños en su mayoría de las vías enAmérica latina como Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay. El único estado donde el gobierno logro mantener el control del ferrocarril fue Chile a pesar de que obtuvo ayuda de los técnicos extranjeros. También tomaron control del petróleo, en lugares como Venezuela. Otra cosa importante eran las minas, que también en su mayoría eran explotadas por europeos, esto en lugares del todo el mundo comochina, y el imperio otomano.
Despéese la primera guerra mundial, los estados europeos con gran movilidad industrial, ya no pudieron seguir exportando ya que tuvieron que enfrentarse a las necesidades que la guerra traía, la mayoría de sus importaciones eran a artículos de guerra. La guerra trajo consecuencias grandes en las inversiones internacionales, principalmente en Rusia, algunas se perdieronpor completo, todas estas pérdidas afectaron los capitales ingleses y los franceses. Después de todo esto vino el declive de Europa, donde Alemania no estaba en condicione de exportar, Francia debía ocuparse de la reconstrucción de sus regiones; en la gran Bretaña que aunque no sufrió grandes daños nunca se ocupo de reparar su marina mercante, y con la crisis económica de 1931, no permito que lagran Bretaña recobrara el lugar que había tenido antes en el mercado internacional. Por otra parte Japón también sufrió una crisis económica que no proyectó colocaciones en el extranjero. Los únicos que se podría decir que salieron a salvo fueron los estadounidenses que contaban con el capital necesario para ayudar a la reconstrucción europea, ya que sin esta, los mismos productoresestadounidenses serian los primeros en sufrir las consecuencias. A través de otorgamiento de créditos y con la generación de interese es como Europa pudo irse componiendo, las primeras inversiones fueron a Italia y Gran Bretaña, pero después Alemania se convirtió en el principal destinatario.
Después la tormenta económica que comenzó en nueva york, detuvo casi por completo tales inversiones. Este paro duro...
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