¿Cómo se puede mejorar la movilidad en la Ciudad de México?

Vivir  en  el  primer  mundo,  no  implica  abandonar  tu  patria.  En  el  caso  del  transporte,  más  allá  de  las  unidades  obsoletas, 
incómodas  o  inseguras,  como  peatones  podríamos  protestar  como  profetas,  o  sea,  poniendo  el  ejemplo.  Si  queremos 
una  mejor  ciudad  podemos  empezar  por  cambiar  nuestra  actitud  y  protestar  activamente  sin  gritar  consignas  ni pertenecer a un partido político. Siguiendo estas sugerencias podríamos mejorar el transporte tajantemente. 

PEATÓN 
1) Evita  hacer  paradas  a  mitad  de  la  calle  y  trata  de  que  sea  antes  de  pasar  una  calle.  De  preferencia  y  de 
costumbre,  haz  tu  parada  en  una  parada  de  autobús,  aunque  esté  un  poco  lejos.  Caminar  no  hace  daño  y  a 
la  larga  esto mejorará  nuestros  hábitos  de  transporte,  nuestra  calidad  de  vida  y  sobre  todo,  una  ciudad 
menos contaminada y rápida. Evita que el chofer haga tres o cuatro paradas ¡en menos de 50 metros! 
2) Evita los microbuses (si, lo se, es casi imposible, pero si existen otras opciones entonces sí se puede) 
3)Aunque el chofer tenga cara de pocos amigos, trátalo como una persona, mejor una persona cuerda que dos 
histéricas.  Qué  mejor  para  generar  un  ambiente  de  respeto  y  civilidad  que  mostrar  respeto  y  civilidad.  Dice 
el dicho, predica con el ejemplo 
4) Si  en  la  ruta  que  normalmente  usas  hay  camiones  bonitos,  abórdalos,  espéralos,  no  hay  mejor  forma  de 
protestar  que  actuando  en  correspondencia  con  lo  que  queremos.  Si  no  queremos  micros,  pues  no  los abordemos  si  no  es  necesario,  espera  a  que  pase  un  camión  menos  feo.  Sí  se  puede.  Por  el  tiempo,  intenta 
salir con anticipación 
5) No  te  bajes  de  la  banqueta  para  hacer  la  parada,  obliga  indirectamente  a  que  el  chofer  se  acerque  a  la 
banqueta, además de que evitas que se pare a mitad de calle, no expones tu vida 
 
“Esta  ciudad  está  enferma.  Cuando su  enfermedad  haga  crisis,  será  su  cura.  Esta  soledad  colectiva, 
multiplicada  en  millones  y  potenciada,  terminará  por  encontrarse  y  encontrar  la  razón  de  su 
impotencia.  Entonces,  y  sólo  entonces,  esta  ciudad  perderá  el  gris  que  la  viste  y  se  adornará  con 
esas cintas de colores que abundan en provincia” Subcomandante Marcos 
 ¿Qué es un camión “bonito”? Un camión bonito es un autobús diseñado para uso humano, con buena suspensión, frenado 
suave,  piso  bajo,  espacioso,  la  gente  se  distribuye  uniformemente,  caben  hasta  40  personas  sentadas  y  hasta  90  paradas, 
cuentan con letreros luminosos que permiten su identificación a más de 100 metros, tienen ventanas panorámicas, algunos 
tienen  aire  acondicionado  y  rampa  para  silla  de ruedas,  otros  tienen  elevador.  La  mayoría  tiene  dirección  automática. 
Ejemplos:  RTP  Higer  de  piso  bajo  o  los  Ecobús  o  cualquier  RTP,  los  Mercedez  Benz  del  Circuito  Escolar  de  CU,  Autobus  Piso 
Bajo  SERVAL,  los  Volvo  de  la  Línea  4  del  Metrobús,  los  Man  Lion’s  City  de  Tlalpan,  y  menos  bonitos  pero  no  tan  feos,  los “microbusotes” Volkwagen PACOMAN o VOLKEBUS o los AYCO, etcétera. 
¿qué  es  un  camión  “feo”?  Un  camión  feo  es  un  microbús  y  sus  derivados.  La  marca  por  antonomasia  es  DINA.  Utiliza 
camiones  de carga  de  materiales  y  les  adapta  un chasis  para  pasajeros.  La  suspensión  al  no  ser  para  personas,  hace que  no 
puedas  leer, por  ejemplo, o que  al pasar un  bache  sientas  que te  taladran  la columna y la cabeza.  Sus  frenos  no  son  suaves 
por  lo que  siempre  la  inercia  te  jala  hacia  adelante.  Son muy  altos  y  tienes  que  subir como 4  escalones  para  abordarlos.  No 
son automáticos lo que genera cambios malos y violentos. No están diseñados para personas con discapacidad ni ancianos. 
Les  pueden  meter  80  personas  pero  20  irán ...