Datos Socioeconomicos De Un Proyecto De Una Carrretera

INSTITUTO TECNOLOGICO DE NOGALES

PROFESOR:
MATEO RAMOS PEREIDA

ALUMNO:
ISAAC VILLARREAL MORALES

MATERIA:
CARRETERAS

FECHAS DE ENTREGA:
29 DE AGOSTO DEL 2011

ENSAYO

Siempre en la existencia del ser humano se ha sabido que tiene una necesidad vital que es comunicarse, por lo cual se ha ido desarrollando diversos métodos para la construcción de caminos, desde los caminos abase de piedra y aglomerante los cuales se les atribuye a los romanos y a los griegos, hasta los de nuestra época con métodos perfeccionados basándose en la experiencia que ahora nos llevan a las carreteras de pavimento flexible y rígido.
Para la mayor comprensión de un proyecto de carretera, es muy importante describir muy bien sus características y método de construcción, así como todas aquellasespecificaciones necesarias para poder cumplir con los requisitos de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, también se deben describir las consideraciones físicas, geográficas, socioeconómicas que intervienen en el diseño y construcción de la carretera, los cuales varían dadas las características de la ubicación, suelo y condiciones climatológicas de la zona donde se establecerá elproyecto de el camino.
Algunos acostumbran denominar “caminos” a las vías rurales, mientras que el nombre de “carreteras” se lo dan a los caminos de características modernas destinadas al movimiento de un gran numero de vehículos, pero la carretera se puede definir como la adaptación de una faja sobre la superficie terrestre que llene las condiciones de ancho, alineamiento y pendiente para permitir elrodamiento adecuado de los vehículos para los cuales ha sido acondicionada.
Una carretera necesita mucho de un proyecto muy bien diseñado ya que es el plan a seguir y debe ser comprendido de la mejor manera posible. La planeación de este consiste en agrupar, de manera armónica y coordinada, todos los factores geográficos– físicos, socioeconómicos y hasta los políticos que caracterizan a zonadeterminada sobre la cual se llevara a cabo el proyecto .El objetivo de esto es descubrir claramente la variedad de problemas y deficiencias, las zonas de mayor actividad humana actual y aquellas económicamente potenciales, para dar un estudio previo de las comunicaciones como una manera efectiva para ajustar, equilibrar, coordinar y considerar el adelanto mas completo de la zona considerada, tantoen si misma como en sus influencias regionales, nacionales y continentales. La conclusión de este proyecto da a conocer las mejores opciones de una obra vial por ejecutar, todo con fundamento en la demanda de caminos deducida de las condiciones socioeconómicas y políticas.
Las consideraciones geográficas-físicas, así como los aspectos socioeconómicos investigados , son de gran relevancia yaellos nos proporcionaran las bases para poder definir el tipo de camino necesario para alguna zona en particular.

Desde el punto de vista de la evaluación económica – social de los proyectos carreteros y atendiendo a sus características físicas, financiamiento y nivel de participación en los objetivos de desarrollo, los proyectos carreteros se clasifican dela siguiente manera:
Las carreteras defunción social, estas se utilizan para la evaluación el criterio del beneficio o el objetivo al que se quiere llegar. Deben considerarse los costos por habitante servido, así como los elementos de carácter social que se logra, como, asistencia medica, educación, cultura, etc.
La información que se requiere para evaluar las carreteras en función social consiste en él numero de habitantespotencialmente beneficiados, localizados en la zona de influencia del proyecto. La zona de influencia aquella área geográfica, económica y social afectada y beneficiada directa o indirectamente por la construcción del camino.

Otro tipo de proyecto carretero serian las carreteras de penetración económica. La manera de evaluación de estos proyectos se hacen bajo la perspectiva de desarrollo económico....