Derecho Internacional
TEORIAS DEL DERECHO AERONAÚTICO
Teoría de la Soberanía Absoluta de los Estados, es decir que tienen soberanía plena y absoluta sobre el espacio aéreo quecubre su territorio, tal como lo establece la Convención de Paris de 1919. “Frontera Aérea”, es entonces que los Estados que desearan sobrevolar el espacio aéreo de otro, debían solicitarautorización.
Teoría de la Soberanía Limitada. Surge con la Convención de Chicago de 1944, o también conocida como la Convención de Aviación Civil Internacional, da origen al Organismo del mismo nombre OACI(Organización de la Aviación Civil Internacional) , en la cual se propuso un “derecho de paso inocente” parecido al que poseen los buques, sin embargo en un sentimiento proteccionista prevaleció elprincipio de solicitar autorización para sobrevolar en el espacio aéreo de otro Estado.
Las libertades del aire, en el ámbito del Derecho aeronáutico, son una serie de derechos relativos a la aviacióncomercial que garantizan a las aerolíneas de un Estado entrar en el espacio aéreo de otro Estado y aterrizar en éste.
Se diferencia entre libertades técnicas y libertades comerciales definidas en elConvenio de Chicago de 1944.
1) Libertades Técnicas:
Primera libertad: el derecho de volar sobre el territorio de otro estado sin aterrizar.
Segunda libertad: el derecho de aterrizar en elterritorio de otro estado por razones técnicas.
[Nota: Estas libertades fueron aceptadas por unanimidad.]
2) Libertades Comerciales:
Tercera libertad: el derecho de desembarcar pasajeros, correo y cargatomados en el territorio del país cuya nacionalidad posee la aeronave.
Cuarta libertad: el derecho de tomar pasajeros, correo y carga destinados al territorio del país cuya nacionalidad posee laaeronave.
Quinta libertad: el derecho de tomar y el de desembarcar pasajeros, correo y carga con destino o procedente de terceros estados.
[Nota: Estas libertades suelen ser aceptadas entre Estados...
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