Derecho maritimo

Páginas: 24 (5754 palabras) Publicado: 9 de julio de 2014
DERECHO AERONÁUTICO: LEY 17.285

El Derecho Aeronáutico es el conjunto de principios y normas de derecho público y privado, de carácter interno e internacional, específicamente destinados a regular la navegación aérea y los hechos y actos jurídicos vinculados con su ejercicio, debiendo entenderse por “navegación aérea” la circulación realizada en el espacio atmosférico mediante vehículos quenecesitan del aire como elemento fundamental de sustentación y propulsión, excluyéndose del concepto a los vehículos que desarrollan actividades en el espacio ultraterrestre, aunque en algún momento deban valerse del aire.

El Derecho Aeronáutico tiene pues por OBJETO la regulación jurídica de todas las cuestiones que tenga su fuente en el hecho técnico de aquella aeronavegación, sean decarácter público o privado, nacional o internacional, tales como la condición jurídica del espacio aéreo, el régimen legal de las aeronaves, la circulación aérea, la situación del personal afectado a los servicios de aeronavegación, la responsabilidad emergente del desarrollo de actividades aeronáuticas, la asistencia y salvamento de aeronaves, los seguros aeronáuticos, etc.

CARACTERES DEL DERECHOAERONAUTICO

1. Internacionalidad: La navegación aérea, al igual que la marítima es eminentemente internacional, dando lugar a relaciones jurídicas que, en buena parte, también lo son. Tal circunstancia ha llevado a los Estados a adoptar, por la vía de acuerdos, normas uniformes tendientes a regular la navegación aérea y las relaciones jurídicas que de las mismas pudieran derivar, como también aeliminar los conflictos de leyes que podrían surgir entre los países sobrevolados por las aeronaves.

2. Politicidad: Los factores de orden político ejercen preponderante influencia en el proceso de elaboración de las normas que integran la disciplina

3. Dinamismo: El desarrollo ininterrumpido de la navegación aérea en todos sus órdenes y las transformaciones que sin cesár experimenta en susaspectos técnicos, exigen una continua revisión de las normas

4. Plenitud: las diversas normas de derecho público y privado, de carácter interno e internacional, concurren a una misma finalidad, la cual que es lograr un justo equilibrio entre diversos intereses comprometidos en la navegación aérea.


AUTONOMÍA DEL DERECHO AERONÁUTICO:

Se dice que el Derecho Aeronáutico es autónomo desdeel punto de vista científico

- La novedad orgánica en la materia se desprende de la naturaleza misma de las cosas; la aviación, suscitando una serie de problemas jurídicos nuevos, impuso la necesidad de crear un conjunto orgánico de normas propias dirigidas a regirla en forma adecuada.

- Refiriéndonos ya a la especialidad de los principios generales que la rigen, es posible señalar lossiguientes principios propios del Derecho Aeronáutico:

1) La soberanía de los Estados sobre sus espacios aéreos,

2) El derecho de tránsito inofensivo de la aeronave a través de las fronteras y del cielo de los Estados extranjeros,

3) El funcionamiento de líneas aéreas internacionales no es libre, sino que está sujeto al consentimiento de los Estados a que se dirigen, o que simplementedeben atravesar, y

4) En materia de responsabilidad existe un sistema de principios que es típico del Derecho Aeronáutico: la distinción entre los daños causados por aeronaves a los terceros ubicados en la superficie, y la de los daños producidos a las personas y cosas transportadas.

- en cuanto a la plenitud de la disciplina en sus aspectos públicos y privados: Existe un conjunto deprincipios y normas de derecho público que constituyen un sistema completo: el establecido con anterioridad por el Convenio de Paris del 19 y actualmente por el Convenio de Chicago del 44.
En lo que concierne al derecho privado, si bien los esfuerzos realizados no han permitido constituir un sistema completo de derecho uniforme, los resultados obtenidos son notables a juzgar por el número de convenios...
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