derecho marítimo
Páginas: 6 (1252 palabras)
Publicado: 6 de noviembre de 2014
El Derecho Marítimo
El Derecho Marítimo venezolano tiene por objeto la sistematización de las normas legales referentes a los buques, su traslación y su navegación. Estas son de gran importancia para los intereses del país. Tomando en cuenta esa realidad se torna necesaria y urgente actualizarlas, ya que las mismas tienen estrecha relación con el Derecho Marítimo Internacional.
En elordenamiento jurídico venezolano, específicamente en el Código de Comercio, se encuentran normas reguladoras del Comercio Marítimo cuyo contenido se remonta al año 1873. Esta situación nos compromete a buscar la modernización de nuestra legislación en el área del Derecho marítimo, la cual permitirá al sector acuático nacional navegar con rumbo seguro hacia las ventajas que genera la aplicación dereglas comunes que conduzcan el negocio marítimo, obteniendo significativas ventajas para el país, en relación al Comercio Internacional, en el cual Venezuela ha tenido y seguirá teniendo una activa participación.
EL CONTRATO DE SEGURO MARÍTIMO
El seguro marítimo ha sido definido como “un contrato por el cual una persona (el asegurador) consiente en indemnizar a otra persona (el asegurado) elperjuicio sufrido con ocasión de una expedición marítima, que consiste en una pérdida real de valor, mediante el pago de una prima, y hasta coincidir con una indemnización que no podría exceder el valor de las cosas perdidas
"El seguro marítimo, en verdad, constituye un capítulo del Derecho Marítimo los conflictos de legislaciones distintas, constituyen aspectos complejos, generadores demodalidades e instituciones relativas a la navegación marítima que evolucionan reflejando el dinamismo propio de las operaciones marítimas, Luego si el derecho Marítimo no puede ser subsumido en el Derecho Común, tampoco pueden regularse con normas del seguro común a los seguros marítimos.
La aplicación preferente de las normas está sometida a la condición de que el supuesto de hecho se encuentreregulado por una ley especial o por una ley posterior; en el presente caso el seguro de embarcación forma parte del seguro marítimo, el cual es de preeminente aplicación por su especialidad que lo distingue del seguro en general. En efecto, el Código de Comercio, clasifica al seguro terrestre y seguro marítimo como actos objetivos de comercio diferentes, así, en el artículo 2° señala:
"Son actos decomercio, ya sea de parte de todos los contratantes, ya sea de parte de algunos de ellos solamente
CLASES DE SEGURO MARÍTIMO:
Según el interés, el seguro se divide en:
Seguro de Casco. También denominado “sobre el buque”; cubre los riesgos que la navegación puede ocasionar al medio de transporte como tal.
“El término “casco” se refiere a cualquier cosa que flota y se mueve, desde simplesbotes de remos hasta buques pesados y enormes que efectúan viajes trasatlánticos”. Es importante tener en cuenta que desde el punto de vista de la navegación los cascos que se pueden asegurar son aquellos que se mueven por lo menos de vez en cuando; por lo tanto, aquellos dispositivos anclados permanentemente (como boyas, divisores, barcos bombas, etc., excepto estructuras marítimas de producciónpetrolera) no se aseguran en el mercado del seguro de cascos
Actualmente el término se ha ampliado a “casco y maquinaria”. También se aseguran otros riesgos para los propietarios de los barcos, como la colisión y los riesgos a los que se someten la nave durante la construcción y conversión.
Sobre la carga. Cubre los daños que puedan sufrir las cosas objeto del contrato de transportes y susaccesorios.
Sobre flete. Cubre el riesgo derivado del supuesto en virtud del cual se frustre el transporte.
Según la vigencia el seguro puede ser:
Seguro por tiempo: el bien se puede asegurar por un lapso determinado o determinable. En esta clase podemos ubicar el seguro de casco o buque.
El bien puede ser asegurado también por todo el viaje. El seguro sobre la carga se realiza normalmente por...
El Derecho Marítimo venezolano tiene por objeto la sistematización de las normas legales referentes a los buques, su traslación y su navegación. Estas son de gran importancia para los intereses del país. Tomando en cuenta esa realidad se torna necesaria y urgente actualizarlas, ya que las mismas tienen estrecha relación con el Derecho Marítimo Internacional.
En elordenamiento jurídico venezolano, específicamente en el Código de Comercio, se encuentran normas reguladoras del Comercio Marítimo cuyo contenido se remonta al año 1873. Esta situación nos compromete a buscar la modernización de nuestra legislación en el área del Derecho marítimo, la cual permitirá al sector acuático nacional navegar con rumbo seguro hacia las ventajas que genera la aplicación dereglas comunes que conduzcan el negocio marítimo, obteniendo significativas ventajas para el país, en relación al Comercio Internacional, en el cual Venezuela ha tenido y seguirá teniendo una activa participación.
EL CONTRATO DE SEGURO MARÍTIMO
El seguro marítimo ha sido definido como “un contrato por el cual una persona (el asegurador) consiente en indemnizar a otra persona (el asegurado) elperjuicio sufrido con ocasión de una expedición marítima, que consiste en una pérdida real de valor, mediante el pago de una prima, y hasta coincidir con una indemnización que no podría exceder el valor de las cosas perdidas
"El seguro marítimo, en verdad, constituye un capítulo del Derecho Marítimo los conflictos de legislaciones distintas, constituyen aspectos complejos, generadores demodalidades e instituciones relativas a la navegación marítima que evolucionan reflejando el dinamismo propio de las operaciones marítimas, Luego si el derecho Marítimo no puede ser subsumido en el Derecho Común, tampoco pueden regularse con normas del seguro común a los seguros marítimos.
La aplicación preferente de las normas está sometida a la condición de que el supuesto de hecho se encuentreregulado por una ley especial o por una ley posterior; en el presente caso el seguro de embarcación forma parte del seguro marítimo, el cual es de preeminente aplicación por su especialidad que lo distingue del seguro en general. En efecto, el Código de Comercio, clasifica al seguro terrestre y seguro marítimo como actos objetivos de comercio diferentes, así, en el artículo 2° señala:
"Son actos decomercio, ya sea de parte de todos los contratantes, ya sea de parte de algunos de ellos solamente
CLASES DE SEGURO MARÍTIMO:
Según el interés, el seguro se divide en:
Seguro de Casco. También denominado “sobre el buque”; cubre los riesgos que la navegación puede ocasionar al medio de transporte como tal.
“El término “casco” se refiere a cualquier cosa que flota y se mueve, desde simplesbotes de remos hasta buques pesados y enormes que efectúan viajes trasatlánticos”. Es importante tener en cuenta que desde el punto de vista de la navegación los cascos que se pueden asegurar son aquellos que se mueven por lo menos de vez en cuando; por lo tanto, aquellos dispositivos anclados permanentemente (como boyas, divisores, barcos bombas, etc., excepto estructuras marítimas de producciónpetrolera) no se aseguran en el mercado del seguro de cascos
Actualmente el término se ha ampliado a “casco y maquinaria”. También se aseguran otros riesgos para los propietarios de los barcos, como la colisión y los riesgos a los que se someten la nave durante la construcción y conversión.
Sobre la carga. Cubre los daños que puedan sufrir las cosas objeto del contrato de transportes y susaccesorios.
Sobre flete. Cubre el riesgo derivado del supuesto en virtud del cual se frustre el transporte.
Según la vigencia el seguro puede ser:
Seguro por tiempo: el bien se puede asegurar por un lapso determinado o determinable. En esta clase podemos ubicar el seguro de casco o buque.
El bien puede ser asegurado también por todo el viaje. El seguro sobre la carga se realiza normalmente por...
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