Desmontaje Motor De Arranque
Desmontaje y comprobaciones
Miguel Mayoral Lorente Miguel Mayoral Lorente
Sección del motor de arranque
Miguel Mayoral Lorente
Piñón de ataque y rueda libreAnillo de delgas
Rebaje del piñón
Inducido Reductora epicicloidal
Alojamiento de la horquilla
Miguel Mayoral Lorente
Interior del motor de aranque
Contactor
Horquilla
EscobillasMecanismo de rueda libre
Bobinas inductoras Miguel Mayoral Lorente
Detalles del motor de aranque
Detalle del contactor y la horquilla
Vista en explosión del motor de arranque
MiguelMayoral Lorente
Desmontaje del motor de arranque
Sujetar el motor de arranque en el tornillo de banco para trabajar de manera cómoda Extraer la tapa del extremo del eje del inducido Soltar laarandela de retención que sujeta el eje contra movimientos axiales
Tapa del portaescobillas
Tapa del extremo del inducido
Miguel Mayoral Lorente
Desmontaje del motor de arranque
Para extraer el inducido en este motor de arranque es necesario soltar la horquilla retirando el tornillo que actúa de eje de la misma
Miguel Mayoral Lorente
Desmontaje del motor dearranque
Una vez retirado el eje la horquilla permite que saquemos el inducido. Para sacar el inducido habremos retirado los tornillos que sujetan la tapa del portaescobillas
Tornillos de latapa del portaescobillas Miguel Mayoral Lorente
Desmontaje del motor de arranque
Los muelles que mantienen apretadas las escobillas contra las delgas en este caso son de tipo espiral
Para poder retirar el porta escobillas necesitaremos sacar las escobillas que están en serie con los bobinados del inductor Miguel Mayoral Lorente
Desmontaje del motor de arranque
Comopodemos observar hemos desmontado una de las escobillas que para poder separar el porta escobillas del inductor. Para la separación total deberemos retirar las dos escobillas.
Miguel Mayoral Lorente...
Regístrate para leer el documento completo.