Desorientación Espacial

DESORIENTACIÓN ESPACIAL
La Desorientación Espacial contribuye más a accidentes
de aeronaves que cualquier otro problema
psicológico en vuelo. Sin importar su experiencia
de tiempo de vuelo, todos los tripulantes
técnicos están sujetos a la desorientación. El
cuerpo humano está estructurado para percibir
cambios de movimiento en el terreno con respecto
al centro de la tierra. En unaaeronave, los
sistemas sensoriales del ser humano — el sistema
visual, el sistema vestibular y el sistema propioceptivo
— pueden darle al cerebro información
errónea de orientación. Esta información puede
ocasionar ilusiones sensoriales, que pueden llevar
a la Desorientación Espacial.
La Desorientación Espacial es la percepción inexacta
que tiene una persona de la posición, actitud
y movimientocon respecto al centro de la Ti erra.
Si ello ocurre, los pilotos no pueden ver, creer,
interpretar o procesar la información que aparece
en los instrumentos de vuelo. En vez de ello,
confían en la falsa información que proporcionan
sus sentidos.
TÉRMINOS COMUNES
Se usan varios términos para discutir los fenómenos
de Desorientación Espacial. Los términos
más comunes son orientación oequilibrio, ilusión
sensorial, vértigo y vértigo del piloto.
Orientación o Equilibrio.- La orientación o el
equilibrio implica la percepción exacta que tiene
una persona de la posición, actitud y movimiento
real con respecto al centro de la Tierra.
Ilusión sensorial.- Ocurre una ilusión sensorial
cuando los diversos factores sensoriales que
afectan al cerebro no coinciden entre ellos o conla actitud, posición, o movimiento real de la aeronave.
Vértigo.- Vértigo es una sensación de mareo
causada por cierta anomalía psicológica que
suele tener su origen en un problema médico.
Vértigo del piloto.- El vértigo del piloto es una
ilusión que se define originalmente como una
sensación de rotación que ocurre en vuelo. La
mayoría de aviadores se refiere a todas las formas
deDesorientación Espacial, con o sin rotación
subjetiva, como vértigo del piloto.
PREVENCIÓN DE LA DESORIENTACIÓN
ESPACIAL
Probablemente, no se pueda prevenir del todo la
desorientación espacial. Tal vez, el único factor
más importante sea darse cuenta de que se pueden
predecir las sensaciones engañosas provenientes
de nuestros sistemas sensoriales. Estas
sensaciones le pueden ocurrir a cualquiera,pues
se deben a las funciones y limitaciones normales
de los sentidos de balance. El entrenamiento, la
proficiencia en instrumentos, buena salud y el
diseño de la aeronave reducen al mínimo la desorientación
espacial. La desorientación espacial se
torna peligrosa cuando los pilotos creen en sus
sensaciones en vez de confiar en sus instrumentos.
Todos los pilotos pueden experimentardesorientación
espacial. Por ese motivo, deben estar
conscientes de los peligros potenciales, entender
su significado y aprender a superarlos. Para evitar
la desorientación, los avi adores:
§ Nunca deben volar sin puntos de referencia
visual (ya sea horizonte real o artificial proporcionado
por los instrumentos).
§ Deben confiar en sus instrumentos.
§ Nunca deben quedarse mirando las luces.
§Deben dejar que los ojos se adapten a la oscuridad
antes de cualquier vuelo.
§ Deben evitar la fatiga, fumar, hipoglicemia,
hipoxia y la ansiedad las cuales agravan las
ilusiones.
TRATAMIENTO DE LA DESORIENTACIÓN
ESPACIAL
La desorientación espacial puede suscitarse con
facilidad en el entorno de la aviación. Si se suscita
la desorientación, los aviadores deben:
§ Ver los instrumentos yefectuar un buen chequeo
cruzado.
§ Nunca tratar de volar VMC e IMC al mismo
tiempo.
§ Retrasar las acciones intuitivas lo suficiente
como para verificar tanto las referencias visuales
como los instrumentos.
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§ Transferir el control al otro piloto si hubiera dos
pilotos en la aeronave. Casi nunca, ambos pilotos
experimentan la desorientación al mismo
tiempo.
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