Despegue De Alianzas

Despegue de alianzas entre líneas de aviación
Pregustas:
1. Analice una pregunta planteada por el gerente de estrategia de rutas de American Airlines: ¿Por qué una línea aérea no puede darservicio en cualquier parte del mundo demostrando simplemente que puede y está dispuesta a cumplir con leyes laborales y mercantiles del país anfitrión?

Por varios aspectos los cuales hacen un pocodifícil la tarea de operar en otro país, tal es el caso de el factor costo, factores competitivos, y además porque hay intereses de los gobiernos para que las líneas locales sigan operando, que esto a suvez representa ingresos para el país local, que si las líneas extranjeras llevaran a cabo su operación, no obtendría ningún beneficio, claro está que en algunas ocasiones por medio de acuerdos dealianzas entre países, logran acuerdos mutuos en los cuales ambos salen beneficiados. Además las líneas aéreas en locales en muchos países representan el orgullo nacional de cada país, por lo tanto laspersonas siguen este ideal, el cual en base a preferencia muestra su descontento con las líneas aéreas extranjeras

2. El presidente de Japan Aerlines ha argumentado que las líneas aéreasestadounidenses realizan dumping en servicios aéreos en las rutas entre Estados Unidos y Europa, lo que significa que están vendiendo por debajo del costo debido al dinero que están perdiendo. ¿Deben losgobiernos fijar precios de tal manera que las líneas aéreas ganen dinero en las rutas?
Si, los gobiernos deberían de fijar un precio promedio en el que deben vender los boletos para ganar un ciertoporcentaje en las líneas aéreas y obtener ganancias

3. ¿Cuáles serian las consecuencias si unas cuantas líneas aéreas grandes o redes dominaran el servicio aéreo global?

Se formarían monopolios yclaro estaría que los gobiernos también les gustaría tener voz y voto sobre las decisiones de estas redes, además hay muchas personas en casos especiales que no les gusta viajar en líneas de...