dia del niño

Gran parte de los accidentes de tráfico se producen por causas, motivos o errores humanos, lo que se ha denominado el factor humano. De hecho se estima que al menos el 80% de todos los accidentes de tráfico son atribuidos a ese “factor humano”. Entre este tipo de causas, el alcohol y la mala salud. De hecho tener algún problema de salud se asocia a todo tipo de accidentes: detráfico, laborales, ahogamiento, violencia intencional, etc.
Los accidentes de tráfico constituyen la primera causa de mortalidad de la juventud. Considerando que gran parte de las personas consumen alcohol, y tiene algunos problemas de salud por esos es necesario abordar este tema y la seguridad vial tiene actualmente un carácter prioritario.
Es importante señalar que el transporte, se hanconvertido en uno de los ejes centrales de las sociedades. Por tanto debería existir una línea de actuación al momento de conducir esta es la seguridad y salud. A mayor formación, mayor eficacia en el desarrollo de una cultura vial, teniendo el aumento de la seguridad, un efecto directo en la salud de las personas.
Pero para lograrse todo este proceso es necesario que los comportamientos viales seincluyan entre los contenidos elementales para conseguir una educación ciudadana integradora de todos los principios que fomenten la convivencia, la tolerancia, la solidaridad, el respeto, la responsabilidad y, en definitiva, un cauce para favorecer las relaciones humanas en las vías públicas. Se trataría por tanto de fomentar la sensibilidad social ante un problema que nos atañe atodos y en el que todos estamos obligados a colaborar como miembros activos de nuestra sociedad.
Los accidentes de tráfico no sólo son provocados por descuidos del conductor o de los peatones en un gran porcentaje los accidentes de tránsito son provocados por la mala salud de los conductores, y las consecuencias de los accidentes de tráfico no sólo las sufren las personas implicadas en los mismos,sino que además las sufren las personas próximas a ellas.
Los accidentes de tráfico afectan especialmente a las poblaciones más jóvenes. Para ambos sexos son la primera causa de muerte en la población de 5 a 24 años (llegando a suponer entre un tercio y la mitad de las defunciones), y la segunda causa de muerte en la población de 25 a 34 años.
EL TELÉFONO MÓVIL Y LOS ACCIDENTES DETRÁFICO
El uso del teléfono móvil está cada día más extendido en la población. Este uso se hace también extensivo a la población conductora, a pesar de que está suficientemente demostrado que aumenta significativamente el riesgo de sufrir un accidente.
Según estudios de la Dirección General de Tráfico el uso del teléfono móvil multiplica por seis el riesgo de provocar unaccidente de tráfico. La distracción es el principal factor de riesgo en la aparición de accidentes.
Además de la distracción, conducir mientras se habla por el móvil produce sobre los reflejos, efectos similares a los producidos por la ingestión de una cantidad de alcohol suficiente para producir una alcoholemia de 1 g/l.
LA FARMACOCINÉTICA DEL ALCOHOL
La farmacocinética del alcoholetílico se define como el comportamiento del alcohol en el organismo, es la cantidad de alcohol presente en la sangre expresada como una concentración, relación o tasa.
Tras la ingestión de una misma cantidad de alcohol, la alcoholemia no es la misma en todas las personas, ni en la misma persona en todo momento. Existen una serie de factores que modifican la concentración de alcohol alactuar sobre la absorción del mismo, como ya se ha comentado, y otros factores que modifican la alcoholemia a nivel de la distribución, el metabolismo o la eliminación del alcohol.
Efectos sobre la función y capacidad psicomotora
Los efectos del alcohol sobre la función psicomotora son bien conocidos, estando demostrado que incide marcadamente en su deterioro y, por ello, en la...