dibujo

Dibujo de Ingeniería
Profesor Domingo Albornoz Z.

DIBUJO TÉCNICO
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE CHILE
INACAP ~ VALPARAISO

Profesor: Domingo Albornoz Z.
Apuntes: Profesor Mario González Carvallo

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Apuntes: Mario Gonzalez C. - Profesor: Domingo Albornoz Z.

Dibujo de Ingeniería
Profesor Domingo Albornoz Z.

SISTEMAS DE ACOTACION

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Apuntes: Mario Gonzalez C. - Profesor: DomingoAlbornoz Z.

Dibujo de Ingeniería
Profesor Domingo Albornoz Z.

3.

SISTEMAS DE ACOTACION

Los planos de fabricación son
documentos generados en la oficina
técnica, correspondientes a objetos
susceptibles
de
ser
fabricados
posteriormente, los que pueden ser,
componentes mecánicos, edificios, y
barcos, entre otros.
Según lo anterior podemos deducir que
un plano de fabricacióndebe incluir
toda la información necesaria para la
fabricación del objeto representado.
El diseñador o proyectista cuenta con
los conocimientos fundamentales para
la correcta representación de dicho
objeto en un plano, entre las que se
cuentan; proyecciones ortogonales
(vistas), y un conjunto de cotas, las
que proporcionan la información
dimensional.
La acotación es el trabajo mascomplejo en el dibujo técnico, ya que
para su correcta aplicación es
necesario conocer, no solo las normas
de acotación, sino también el proceso
de fabricación de la pieza, lo que
implica conocimiento de las maquinasherramientas a utilizar para su
mecanizado. Para ello es importante
conocer cual va a ser la función que
tendrá la pieza a fabricar.

3.1

Figura 1

PRINCIPIOS GENERALES DE LAACOTACION

En general se puede considerar que el
dibujo de una pieza o mecanismo, esta
correctamente acotado, cuando las
indicaciones de cotas utilizadas sean
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Apuntes: Mario Gonzalez C. - Profesor: Domingo Albornoz Z.

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Profesor Domingo Albornoz Z.

las mínimas, suficientes y adecuadas
para permitir la fabricación de la
misma. Esto se traduce en los
siguientesprincipios generales:
1. Una cota solo se indica una
vez en un dibujo, salvo que sea
indispensable repetirla.
2. No debe omitirse ninguna cota.
3. Las cotas se colocaran sobre
las vistas que representan más
claramente cada elemento.
4. No
se
acotaran
las
dimensiones, que resulten del
proceso de fabricación.
5. Las cotas se situaran en el
exterior de la pieza. Solo se
podránrealizar en el interior,
cuando estas no interfieran a la
claridad del dibujo.( ver figura
2)
6. No se acotara sobre aristas
ocultas, salvo que con ello se
eviten vistas adicionales. Esto
siempre
puede
evitarse
utilizando secciones.
7. Las cotas se distribuyen bajo
criterios de orden, claridad y
estética.
8. Las cotas relacionadas, como
el diámetro y la profundidad de
un agujero seacotan en la
misma vista. ( ver figura 3)
9. Debe evitarse la necesidad de
obtener cotas por suma o
diferencia de otras, ya que
puede implicar errores en la
fabricación.
10. No se debe acotar sobre la
línea de eje.
11. La cifra de cota se debe
colocar centrada y 2 mm sobre
la línea de cota.
12. No se deben cruzar las líneas
de cota, pero si las líneas

Figura 2

Figura 3

Figura 44
Apuntes: Mario Gonzalez C. - Profesor: Domingo Albornoz Z.

Dibujo de Ingeniería
Profesor Domingo Albornoz Z.

auxiliares de cota. (ver figura 4)
13. Siempre se debe acotar de
acuerdo a los planos de
referencias,
sean
estos,
verticales,
horizontales,
o
simétricos. ( ver figura 5)
14. Para los elementos representados
por vistas interrumpidas, la línea
de cota se debe trazar enforma
continua. (Ver figura 6)
15. En la disposición de cotas en
serie, las líneas de cota deben
estar alineadas, este sistema
tiene el inconveniente que los
errores de construcción se
acumulen. (ver figura 7)
16. Toda acotación debe ser
legible desde la parte inferior
derecha de un formato. Este en
forma vertical o apaisado.
17. La primera cota sobresale de la
pieza en 10 mm., si...