Diferencia entre Incoterms 2000 y 2010

FCA (FRANCO TRANSPORTISTA)
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2010
Definición

Las definiciones de "Terminal de Transporte" y
"Container" han sido suprimidas
, pues se

entendía que limitaba la posibilidad de los

usuarios de hacer uso de formas distintas a las
señaladas. Asimismo, se ha evitado hacer

uso de
ejemplos con relación a "la persona diversa del
transportista" (la versión1990 habla de
"transitorio" o persona "que no sea

transportista")

Se eliminan así los diferentes
modos de transporte en FCA de los
lncoterms 1990 no se repiten en los lnc
oterms
2000.

Definición

El término FCA hace referencia a un Incoterm

polivalente y, posiblemente, al más flex
ible de

todos los
lncoterms
® 2010
, ya que permite

pactar distintos puntos deentrega de la

mercancía
; exige al vendedor despachar las

mercancías para la exportación, cuando

proceda. Sin embargo, no tiene la obligación de
despachar las mercancías para su importación
ni
llevar a cabo ninguna formalidad aduanera
relacionada a la importación.

Contrato de transporte y seguro

Se mantiene la posibilidad de que el vendedor
contrate el transporte si ello esrequerido por el
comprador o es acorde a la práctica comercial. En los nuevos lncoterms se establece
que, si la ent
rega tiene lugar en los locales del
vendedor, éste asume la carga. Si la entrega
ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es
responsable de la descarga.

Contrato de transporte y seguro

Se mantiene la posibilidad de que el vendedor
contrate el transporte si elloes requerido por el
comprador o es acorde a la práctica c
omercial
. En los nuevos

lncoterms
®
2010
se
establece que,
el vendedor no puede obligar al
comprador a contratar seguro, pero debe
proporcionar al comprador a riesgo y expensas
de este, toda la información que el comprador
requiera para obtener
un seguro.



CIP (TRANSPORTE Y SEGURO PAGADOS) / CPT (TRANSPORTEPAGADO HASTA...)
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2010
Definición

Se señala una definición más completa repitiendo la definición del CPT e incluyendo la
definición de "Transportista"
-y haciend
o

referencia a la parte introductoria en cuanto al
pago del seguro (cobertura mínima). Se señala
además que,
en caso el comprador deseara una
cobertura mayor del seguro, necesita acordarlocon el vendedor o contratar su propio seguro
adicional.
Definición

Prácticamente se mantiene la misma definición,
pero con una explicación más amplia
y
detallada
.


DAT (ENTREGADO EN TERMINAL)
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2010
Definición
El término ya no se utiliza
Definición
Los Nuevos Incoterms 2010 precisan que “Entregado en la Terminal” de transporte, significa que el vendedorrealiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador, sin despachar de aduana para la importación, en la terminal (puerto o lugar) de transporte convenida en el país de destino. Sin embargo, si las partes desean incluir en las obligaciones del vendedor riesgos y costos de la manipulación de la mercancía desde la terminal de transporte a otro lugar (almacén, fábrica, etc)dentro o fuera de la terminal de transporte, se recomienda utilizar los términos DAP o DDP.


DAP (ENTREGADO EN UN PUNTO)
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2010
Definicion
El termino no existia en esta version
Definición
Los Incoterms 2010 señalan que “Entregado en un Punto” significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancia al comprador, no despachada de aduana para la importacion y nodescargada de los medios de transporte, a su llegada al lugar de destino convenido. Permite situar el momento de entrega en un punto convenido en el pais de destino. Es ideal para regimen de carga completo ya que la des-consolidación de la unidad de carga se produce en los almacenes o fábrica del comprador. Cuando este punto sea una terminal de transporte el termino apropiado es el DAT.


DDP...