Dimensión Legal Y Ética De Ryanair

Dimensión legal
Ahora nos vamos a centrar en la variable de la dimensión legal. Ya que ésta dimensión suele tener mucho impacto significativo en la actividad de la empresa. La dimensión legal integra los factores administrativos, legales y reguladores dentro de los cuales la empresa debe operar.
Los términos legales a los que Ryanair tiene que atenerse para operar en España los controla laAgencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). Éste organismo se encarga, entre otras cosas, de aprobar el Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil.
Para que cualquier compañía aérea pueda operar en España tiene que acogerse a éstas leyes. Aunque la normativa está en constante cambio ya que éste tipo de industrias con una fuerte base tecnológica y rápida expansión en éstos últimos años cadavez han tenido que tener más regularización.
Analizando la normativa nos hemos encontrado con que hay muchas áreas en las que simplemente se dan unas directrices o simplemente se ponen unos límites. Es por esto por lo que muchas compañías, especialmente las compañias “low cost”, han intentado ganar competitividad a la hora de ahorrar costes, siguiendo la normativa de una manera mínimamente legal.En el caso de Ryanair que es la compañía que nosotros hemos elegido tenemos el ejemplo perfecto. Ya que Ryanair llena los depósitos de los aviones con el combustible mínimo exigido por ley, mientras que en muchas otras compañías es el piloto de la aeronave el que tiene la potestad de decidir cuanto combustible introducir ( en la gran mayoría de los casos el depósito es llenado completamente, yaque el piloto también vela por su propia seguridad).
Por culpa de esta práctica muchos aviones de Ryanair tienen que aterrizar antes en los aeropuertos de una manera urgente mientras que los aviones de las otras compañías les “ceden” el aterrizaje y esperan su turno.
Ryanair es una empresa que se guía al borde de la legalidad en muchos aspectos, ya que siempre intenta realizar los mínimosmantenimientos exigidos por ley, personal mínimo en los aviones, etc . Ryanair lleva 50 incidencias en el año 2012 y por eso éste tipo de prácticas han sido muy seguidas por los medios de comunicación.
Los incidentes registrados en las últimas semanas han llevado al Ministerio de Fomento a enviar sendas cartas al comisario europeo de Transporte y a los responsables de la dirección general de AviaciónCivil irlandesa (dónde tiene sede la empresa) para instarles a trabajar en el refuerzo de la seguridad aérea.
En las cartas, Fomento solicita la celebración de un encuentro para valorar las nuevas medidas a adoptar y propone aumentar las competencias nacionales en materia de supervisión a las aerolíneas que tengan una fuerte implantación en el país.
Respecto al aspecto relacionado con laseguridad y la higiene en el trabajo, que también forma parte de la dimensión legal tenemos que decir que los pasajeros de un vuelo de Ryanair procedente de Londres tuvieron que ser atendidos en el aeropuerto de Ciampino (Roma) tras sufrir picaduras de garrapatas mientras viajaban. Los pasajeros tuvieron que ser atendidos por los médicos de la instalación, quienes detectaron que los picores que sufríanprocedían de la mordedura de garrapatas, por lo que fueron sometidos a un tratamiento de profilaxis.
Otro aspecto de la dimensión legal a tener en cuenta es la legislación laboral. Podemos decir que la compañía irlandesa de bajo coste irá a juicio en Francia por tener con estatuto laboral irlandés y no francés a su personal en el aeropuerto de Marsella-Provenza.
La compañía está acusada de"trabajo no declarado", "préstamo ilegal de mano de obra", "trabas al funcionamiento del comité de empresa y a los delegados del personal" y "al ejercicio de derecho sindical" y de "ausencia de afiliación del personal navegante a la caja de pensiones".

Por eso tenemos que decir que la dimensión legal en materia de vuelos es muy importante para la actividad de Ryanair en comparación con otras...