dioxido de carbono

CONTAMINACION DEL AIRE POR EMICION DE CO2 :
Dióxido de Carbono (CO2): Es el principal gas causante del efecto invernadero. Se origina a partir de la combustión de carbón, petróleo y gas natural. En estado líquido o sólido produce quemaduras, congelación de tejidos y ceguera. La inhalación es tóxica si se encuentra en altas concentraciones, pudiendo causar incremento del ritmo respiratorio,desvanecimiento e incluso la muerte.
. Gas incoloro e inodoro que se forma por combustión completa de sustancias carbonosas. Forma parte del 0,03 % en volumen del aire. Tiene una influencia decisiva en el fenómeno de la fotosíntesis y en la alteración química de las rocas. Se utiliza en bebidas efervescentes y en disoluciones contra incendios.
RESUMEN :
ORIGEN DEL CONTAMINANTE (FUENTES):
Desdela revolución industrial la combustión de productos orgánicos (entre ellos los derivados del petróleo) junto a la deforestación causada por la actividad humana han incrementado en gran medida el nivel de concentración de CO2 en la atmósfera. Como podemos ver en la figura 1 casi todas las emisiones de CO2 (alrededor de 96.5%) provienen de los combustibles fósiles. Los 3 tipos de combustiblesfósiles más utilizados son el carbón, el gas natural y el petróleo. Al producirse la combustión de loscombustibles fósiles, el carbón contenido es devuelto casi por completo como CO2.1
Los 3 sectores principales que utilizan combustibles fósiles son:
El transporte
Los servicios públicos (electricidad, gas, petróleo, etc)
La producción industrial
Figure 1:Source: Inventory of U.S. Greenhouse Gas Emissionsand Sinks (2008), EPA.
 
El transporte:
La fuente más importante de emisiones de CO2 a nivel mundial proviene del transporte de productos y pasajeros. Las emisiones causadas cuando la gente se desplaza (coche, avión, tren, etc.) son ejemplos característicos de emisiones directas: la gente escoge a dónde va y que medio utiliza.
Las emisiones causadas al transportar productos son ejemplosde emisiones indirectas: el consumidor no tiene control directo sobre la distancia que existe entre la fábrica y la tienda. Las distancias entre el productor y el consumidor siguen en aumento generando mayor presión sobre la industria del transporte para agilizar las entregas. Es así como las emisiones indirectas van en incremento. Lo peor es que el 99% de la energía utilizada para transportar pasajerosy productos alrededor del mundo proviene de combustibles fósiles.
Figure 2:Source: Inventory of U.S. Greenhouse Gas Emissions and Sinks (2008), EPA.
La figura 2 nos indica una de las tendencias más alarmantes de la economía moderna. El impacto producido por el transporte de pasajeros y productos sobre el efecto invernadero y el cambio climático, es tan significativo que sobrepasa al conjunto delas emisiones industriales. Esta tendencia comenzó en los noventa y desde entonces continúan incrementándose las emisiones indirectas.
La realidad es que la cantidad de veces que una persona puede viajar es hasta cierto punto limitado, pero los productos manufacturados pueden recorrer distancias inimaginables. Los automóviles, motocicletas, camiones y autobuses norteamericanos recorrieron algomás de 2.8 millones de millas en el 2002. Esto representa casi 1/12 de la distancia a la estrella más cercana del sistema solar. Es como conducir hasta el sol y volver unas 13.440 veces.2
Los servicios públicos (electricidad, gas, aceite, etc.):
Dependiendo de la combinación energética utilizada por tu compañía local, puedes descubrir que la electricidad que consumes en tu casa y en el trabajotiene un gran impacto en el efecto invernadero. Todos los países industrializados (con la excepción de Francia y Canadá) obtienen gran parte (entre el 60% y 80%) de su electricidad a partir de la combustión de los combustibles fósiles. A continuación podrás observar una tabla que incluye los países del G8. Para ver la lista completa de países haz clic aquí.
Table 1:
Energía Eléctrica...