Direccion Hidraulica

La dirección hidraúlica es uno de los avances tecnológicos más sustanciales que han ocurrido en la historia automotriz. Su principal virtud es que el conductor no debe realizar una fuerza exageradasobre el volante, lo que permite reaccionar frente a imprevistos y efectuar con facilidad maniobras a bajas velocidades.
Si bien los fabricantes le dan diferentes nombres, el funcionamiento es elmismo.
El sistema de dirección hidráulica funciona a través de un bomba, que presuriza un fluido líquido y es enviado por tubos y mangueras a la caja de dirección. En su interior, se ubican sellos que alrecibir esta presión impulsan a las varillas de acoplamiento, que unen la caja de dirección con las ruedas. Todo esto se activa únicamente cuando el motor del automóvil está encendido.
Lasdirecciones hidráulicas comunes poseen mejor control a altas velocidades, pero pueden demandar un esfuerzo mayor a la hora de estacionarse o de mover el vehículo a menos de 15 kilómetros por hora. Entonces, eldesafío para los fabricantes fue crear una dirección que se adaptara a las distintas condiciones de manejo. Una de las primeras respuestas a este conflicto son los sistemas de dirección "Evo", quesignifica dirección de orificio electrónicamente variable. Este sistema disminuyen la presión que pasa por la válvula y así se restringe la asistencia al sistema de dirección.

Dirección asistidadependiente de la velocidad
El control dependiente de la velocidad de la dirección asistida mejora la maniobrabilidad y el confort, incrementando a su vez la seguridad. La dirección asistida alcanza sunivel máximo a bajas velocidades, como por ejemplo al maniobrar. Esto significa que el vehículo resulta muy fácil de manejar. A velocidades más elevadas, un sistema sensor electrónico reducegradualmente el grado de asistencia. De este modo, el conductor puede controlar el vehículo a gran velocidad y mantenerlo en el carril elegido con una precisión aún mayor que con una dirección asistida...