DiseÃ_o Geometrico En Planta 15E

M. Lajo G.

CURSO:

CAMINOS I
DISEÑO
GEOMETRICO
Ing° Mario Lajo G.
mlajog@hotmail.com
Caminos I

CORREELACIONAR

ALINEAMIENTOS
PENDIENTES
DISTANCIAS DE
VISIBILIDAD
PERALTE
ANCHO
C
O
N

FACILIDAD DE FRENADO
ACELERACION
COND. SEGURIDAD
Caminos I

1

M. Lajo G.

TRAZO EN PLANTA
TRAZADO RECTILINEO: RECTAS ENLAZADAS CON ARCOS
TRAZADO CURVILINEO:
TRAZADO SEMI CURVILINEO
CURVATURA CONTINUA:CURVAS DEENLACE Y DE TRANSICION
ALINEAMIENTO HORIZONTAL

TANGENTE

ALINEAMIENTO
HORIZONTAL

SEGURIDAD
CURVA CIRCULAR
ESPIRALES DE TRANSICION

Caminos I

EFECTOS DE LAS CURVAS EN LA MARCHA DE VEHICULOS

FUERZA
CENTRIFUGA

FALTA DE
VISIBILIDAD

CURVAS

RELACION
VELOCIDAD
CURVATURA
SON
FUNDAMENTAL
ES EN EL
DISEÑO

SOBREANCHO

Caminos I

2

M. Lajo G.

PROYECTO DE
UNA CURVA
COMBINACION
DE RADIOS
Y PERALTESCURVAS DE
TRANSICION

SOBREANCHO

DAR
VISIBILIDAD

EVITAR:
DESLIZAMIENTO
VUELCO

APARICION
BRUSA
FUERZA
CENTRIFUGA
MANTENER EL
FLUJO
NORMAL

CORTES
DESMONTES
RADIOS MIN

Caminos I

PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

3

M. Lajo G.

PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

4

M. Lajo G.

PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

5

M. Lajo G.PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

6

M. Lajo G.

PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

Caminos I

7

M. Lajo G.

PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

8

M. Lajo G.

PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

9

M. Lajo G.

PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

10

M. Lajo G.PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

PROYECTO DE
UNA CURVA

Caminos I

11

M. Lajo G.

DISEÑO CURVAS HORIZONTALES

Caminos I

DISEÑO CURVAS DE TRANSICION
FORMA TRADICIONAL DE EMPALME DE ALINEAMIENTOS

Caminos I

12

M. Lajo G.

DISEÑO CURVAS DE TRANSICION
FORMA TRADICIONAL DE EMPALME DE ALINEAMIENTOS

Caminos I

DISEÑO CURVAS DE TRANSICION
FORMA DE ENTRAR A UNA CURVA CIRCULAR SIMPLE SIN TRANSICIONINVADEN CARRIL CONTRARIO
Caminos I

13

M. Lajo G.

DISEÑO CURVAS DE TRANSICION
FORMA DE ENTRAR A UNA CURVA CIRCULAR SIMPLE SIN TRANSICION

Caminos I

DISEÑO CURVAS DE TRANSICION
LA ESPIRAL DE EULER O CLOTOIDE

Al iniciar una curva varían la curvatura y la
aceleración centrifuga

Caminos I

14

M. Lajo G.

DISEÑO CURVAS DE TRANSICION
LA ESPIRAL DE EULER O CLOTOIDE

Caminos I

DISEÑO CURVAS DETRANSICION
Variación de la aceleración por unidad de longitud

Caminos I

15

M. Lajo G.

DISEÑO CURVAS DE TRANSICION
Variación de la aceleración por unidad de longitud

Caminos I

DISEÑO CURVAS DE TRANSICION
Grafica de espiral con parámetro K=8

Caminos I

16

M. Lajo G.

ECUACION DE LA CLOTOIDE

Caminos I

ECUACION DE LA CLOTOIDE

Caminos I

17

M. Lajo G.

ECUACION DE LA CLOTOIDE

Caminos IECUACION DE LA CLOTOIDE

Caminos I

18

M. Lajo G.

ECUACION DE LA CLOTOIDE

Caminos I

ECUACION DE LA CLOTOIDE

Caminos I

19

M. Lajo G.

ECUACION DE LA CLOTOIDE

Caminos I

ECUACION DE LA CLOTOIDE

Caminos I

20

M. Lajo G.

ECUACION DE LA CLOTOIDE

Caminos I

ECUACION DE LA CLOTOIDE

Caminos I

21

M. Lajo G.

ECUACION DE LA CLOTOIDE

Caminos I

ECUACION DE LA CLOTOIDE

Caminos I

22

M. LajoG.

ECUACION DE LA CLOTOIDE

Caminos I

ECUACION DE LA CLOTOIDE
Elementos de una espiral norma DG-2001

Caminos I

23

M. Lajo G.

CRUZERO

CALIDAD
SERVICIO

VELOCIDAD
DE MARCHA

VARIABLE
POR LA
HORA
DT/TIEMPO
DESCONTAR
PARADAS
Caminos I

SEGURA

VELOCIDAD
DE
OPERACION

COMODA

AISLADO

SIN
PARAMETROS

Caminos I

24

M. Lajo G.

Caminos I

CATEGORIA

VOL. TRANSITO

ELECCION
DE LA
VELOCIDADDIRECTRIZ

TOPOGRAFIA

USO DE
TIERRAS
HOMOGENIEDAD
DE TRAZO
Caminos I

25

M. Lajo G.

VISIBILIDAD

Es la longitud continua
hacia delante del camino,
que es visible
al conductor del vehículo

DE
PARADA

DE PASO

Es la mínima requerida para que se
detenga un vehículo que viaja a la
velocidad de diseño, antes de que
alcance un objetivo inmóvil que se
encuentra
t en su trayectoria.
t
t i
Se considera...