Diseño de puentes

Páginas: 4 (905 palabras) Publicado: 18 de marzo de 2012
MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL

1. Introducción
El presente documento resume los conceptos empleados en la elaboración del Puente Amarillo que se encuentra ubicado sobre la progresiva 113+256.60.El Puente está conformado un tablero simplemente apoyado con una longitud de 16m entre estribos. La figura 1.1 muestra la elevación del Puente.

2. Características Generales del Puente
Lascaracterísticas del puente son las siguientes:
Longitud Total : 16.00m
Número de vías : 2 vías
Ancho Total : 2 vías 3.00m+2 veredas 0.60m+bordillo 0.15m =7.50m
Tipo de Superestructura : Viga Cajón deConcreto Armado
Tipo de Subestructura : Estribos de Concreto Armado
Carpeta Asfáltica : de 50.8mm de espesor.

3. Especificaciones Técnicas de Diseño
Se han utilizado las siguientesespecificaciones:
- Especificaciones de Diseño AASHTO – LRFD - 2007
- Manual de Diseño de Puentes MTC.

4. Solución Estructural
La superestructura consiste de una viga cajón de 3 celdas, con un ancho entrelas caras de los nervios de 1.60m y peralte de 1.10m. La figura 4.1 muestra la sección transversal típica de la viga cajón. La subestructura está conformada por estribos extremos, los estribos son deconcreto armado. La cimentación utiliza zapatas de concreto armado profundizadas en el terreno.

Figura 1.1 Elevación del Puente

Figura 4.1 Sección Transversal Típica

5. Materiales
5.1Sub-Estructura
Cimentación
Estribos: f’c = 280 kg/cm2
Acero de Refuerzo: ASTM A 615 Grado 60 fy = 4200 kg/cm2

5.2 Súper-Estructura
Viga Cajón
Concreto Tablero: f’c = 280 kg/cm2
Acero deRefuerzo: ASTM A 615 Grado 60 fy = 4200 kg/cm2

6. Cargas
Las siguientes cargas fueron empleadas para determinar las demandas actuantes en los componentes de la estructura.
6.1 PESO PROPIO (DC)
Seutilizó un peso unitario de concreto 2.40 ton/m3 para la determinación de las demandas por peso propio en los elementos de concreto armado.

6.2. CARGAS MUERTAS (DW)
6.2.1 Carpeta Asfáltica
Se...
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