DISEÑO DE VEHÍCULO PLEGABLE DE ASCENSO PARA PERSONAS DISCAPACITADAS

Páginas: 22 (5431 palabras) Publicado: 2 de mayo de 2013



FUNDACION UNIVERSIDAD DEL NORTE
DIVISIÓN DE INGENIERÍAS
INGENIERÍA MECÁNICA
DISEÑO MECÁNICO I


PRIMERA ENTREGA PROYECTO FINAL DE DISEÑO I: DISEÑOde vehículo plegable de ascenso para personas discapacitadas

ERICK GUERRERO POLO (200029865)
RAMON HERRERA MARTINEZ (200030572)
RENE PAEZ MORENO (200030276)
CARLOS QUINTERO BORRÁS (200029306)



INGENIEROS: HERIBERTO MAURYRENÉ ARRIETA




BARRANQUILLA – COLOMBIA
05 DE SEPTIEMBRE DE 2011


TABLA DE CONTENIDO

LISTA DE TABLAS 2
LISTA DE FIGURAS 2
INTRODUCCIÓN 2
1. OBJETIVOS 3
2. REVISIÓN DEL ESTADO DEL ARTE Y LA TÉCNICA 3
3. LISTA DE NECESIDADES Y REQUERIMIENTOS 3
4. MATRIZ DOS A DOS 3
5. ESTRUCTURA FUNCIONAL DEL PRODUCTO 3
6. DESCOMPOSICIÓN EN FUNCIONES BÁSICAS 3
7. CASA DE LACALIDAD 3
8. ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN 3
9. EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS 3
10. CONCLUSIONES 3



LISTA DE TABLAS

LISTA DE FIGURAS

Introducción.
Actualmente en Colombia y el resto del mundo existen una gran cantidad de discapacitados, los cuales quieren continuar con su vida y para ello es necesario que dejen su pasado atrás. Para tener una vida digna es indispensable que esta población seatotal y completamente independiente en todos los aspectos de su vida. Para que una persona discapacitada pueda desplazarse de una manera eficiente es necesario que esta se sienta cómoda en el dispositivo que se esté transportando, sea plegable para que pueda ser transportada ágil y fácilmente y además que el esfuerzo generado por esta persona para lograr desplazarse sea mínimo. Es unrequerimiento que el mecanismo diseñado le permita a la persona desplazarse libremente por superficies tanto horizontales como inclinadas, sin que la persona sufra un agotamiento físico muy grande.
A través de la historia se ha demostrado que las soluciones más sencillas son las más eficaces al momento de solucionar cualquier problema planteado. En este caso, para darle solución al proyecto asignado nuestrogrupo de ingenieros propuso tres diferentes alternativas de diseño para el suministro de potencia y para el frenado del vehículo. En cada una se estudiarán sus ventajas y desventajas, para al final escoger la alternativa más apropiada para la situación propuesta. Para tal motivo se examinaron variables tales como la fuerza requerida en cada una, costos, viabilidad, etc. Así mismo se anexandibujos de cada una de ellas para mejor comprensión.
Además proporcionaremos un estimado básico de la potencia necesaria para operar el vehículo y las posibles velocidades de salida de cada una de las alternativas presentadas, para esto propondremos los cálculos y las suposiciones que se tuvieron en cuenta para llegar a estos valores. Debemos señalar que la velocidad real del vehículo, cuando ya seafabricado, puede variar mucho con respecto a los valores estimados, esto debido a los supuestos planteados.





















1. Objetivos.
Los objetivos del informe son:
Mostrar las diferentes propuestas para el diseño, suministro de potencia y sistema de frenado, dirección del vehículo a conducir y transporte del mismo.
Estimar tanto la potencia requerida como eltiempo aproximado de subida en cada propuesta.
Comparar las fortalezas y debilidades de cada una de las alternativas.
Escogencia del concepto de diseño que se desarrollará.
Esquematizar cada una de las diferentes propuestas.
Presentar un estimado de la velocidad de desplazamiento de las diferentes alternativas.
Escoger la alternativa más viable al momento de cumplir las necesidades de la personadiscapacitada.











2. REVISIÓN DEL ESTADO DEL ARTE Y DE LA TÉCNICA
Las personas con discapacidad motora tienen el derecho a movilizarse como los demás. Es por esto que a lo largo de la historia se han creado artefactos o rediseñado algunos, con el fin de brindarles a estas personas opciones de vida mejor; en cuanto a la movilidad de las mismas, tenido en cuenta que deben ser...
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