diseño muro de contencion

Anteproyecto de aparcamiento subterráneo en la plaza de Istan en San Pedro de Alcántara, Málaga

ANEJO Nº 4 CALCULO DE MURO DE CONTENCION
PERIMETRAL

1

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PROYECTO DE EJECUCIÓN DE
APARCAMIENTO EN
PLAZA PUEBLO ISTÁN.
SAN PEDRO DE ALCÁNTARA
(MÁLAGA)MEMORIA DE CÁLCULO
DE MUROS PANTALLA

1.OBJETO.
Junto con los planos, el presente documento refleja la geometría, fases de trabajo,
esfuerzos y armado de los muros pantalla que delimitarán el aparcamiento que se proyecta en
la Plaza Pueblo Istán de San Pedro de Alcántara (Málaga).
Así mismo, en él se justifica razonadamente con arreglo a la normativa vigente, el
cumplimiento de lascondiciones que se exigen a dichos muros como elementos estructurales,
tanto en su conjunto como en cada una de las partes de que se componen, con objeto de
garantizar la seguridad y su buen uso.
2. NORMATIVA DE REFERENCIA
El diseño y cálculo de los muros pantalla se ajusta a las prescripciones contenidas en
la siguiente normativa de referencia:
• EHE. Instrucción de hormigón estructural.
• CódigoTécnico de la Edificación. Documento Básico DB-SE-C. Seguridad
Estructural. Cimientos.
• NCSE-02. Norma de construcción Sismorresistente.
Además se han tenido en cuenta las recomendaciones contenidas en las siguientes
guías oficiales:
• H.P. 8-96. Recomendaciones para el proyecto, construcción y control de anclajes al
terreno. Asociación Técnica española del Pretensado. ICCET.
• Guía para eldiseño y la ejecución de anclajes al terreno en obras de carretera.
Ministerio de Fomento.

3. CARACTERÍSTICAS DEL TERRENO.
De acuerdo con el informe geotécnico realizado en noviembre de 2007 por la empresa
CODEXSA, en la zona donde se proyecta el aparcamiento el terreno está constituido por los
siguientes materiales:
•
•
•
•

Nivel superficial NG-1 de rellenos antrópicos. Potencia 1,20m.
Nivel NG-2 de arenas limosas y arcillosas. Potencia 19,00 m
Nivel NG-3 de gravas en matriz arcillo-arenosa. Potencia 3,15m.
Sustrato inferior NG-4 de limos de alta plasticidad.

El nivel freático se detectó a 11,80 m de profundidad.
Tanto los materiales observados como el agua freática no presentan agresividad para los
elementos de hormigón armado.

3. SOLUCIÓN ADOPTADA.
Definicióngeneral
Se proyecta un aparcamiento con tres plantas bajo rasante, resolviendo su cerramiento
perimetral con estructuras de contención flexibles: muros pantalla de pilotes de hormigón
armado de diámetro ∅55 cm y 13,10 m de profundidad.
En su estado final estos muros quedarán arriostrados por los tres forjados y la losa de
cimentación que se proyectan. Por debajo de esta losa de cimentación,la pantalla quedaraá
empotrada en el nivel NG-2 de arenas limosas y arcillosas una profundidad de 2,85 m.
La estabilidad durante la fase de ejecución se garantizará mediante anclajes al terreno
provisionales. Serán anclajes activos con una carga nominal de 300 kN. Se dispondrán sendas
filas de anclajes, a profundidades de 2,15 m y 5,95 m, respectivamente, con una separación
horizontal de 3,00m entre anclaje.
En tres de los cuatro lados del aparcamiento los edificios colindantes no tienen sótano.
Para estos lados se proyecta la pantalla tipo A. Sin embargo, en el cuarto lado los edificios
colindantes sí que tienen una planta bajo rasante. Para que los anclajes no interfieran con la
cimentación de estos edificios se proyecta la pantalla tipo B, en la que la fila de anclajessuperior queda a una profundidad mayor.
Aspectos constructivos
Se comenzará la pantalla con la ejecución de los pilotes. Se trata de pilotes barrenados del
tipo CPI-8.
Una vez construida a pantalla se procederá al vaciado progresivo del volumen del
aparcamiento. Se irán disponiendo los anclajes provisionales a medida que se alcance su cota
prevista de implantación. Estos anclajes serán activos y...