diseño de elementos de maquina




PROYECTO
SISTEMA DE REDUCTOR DE VELOCIDADES
ETAPAS DEL PROYECTO
1. Calculo de la Potencia.
2. Elección del Motor según catalogo.
3. Esquema Cinemática.
4. Determinación de Momento en cada uno de los componentes.
5. Cálculos de las transmisiones.
6. Calculo ejes.
7. Elección de Rodamientos.
8. Esbozo del reductor.
9. Planos de Reducción.
DISEÑO DEL SISTEMA REDUCTOR
Diseñarun impulsor según el esquema para un transportador en faja, la notación en los ejes son en un solo sentido y con pasos periódicos, la carga tiende a ser constante. El recurso del trabajo del reductor no debe ser menor de 36000 horas.







P A R A M E T R O S V A R I A N T E SF U E R Z A
1.0






V E L O C I D A D
1.3






D I A M E T R O
300















I.- CALCULO DE LA POTENCIA DEL MOTOR
Los cálculos que realizamos a continuación son con los datos propuestos para este proyecto, que se presenta al inicio y en dicho cuadro de variantes y son:


F = 1.5 KN Fuerza en el tambor.
V = 1.3 m / sVelocidad en el Tambor.
D = 300mm Diámetro del Tambor.

Para el cálculo de la potencia del Motor tenemos.

.....(1)

Según nuestro esquema Cinemático tenemos:

ELEMENTOS
Nº DE ELEMENTOS

SIMBOLO
Transmisión por engrane cónico
1
0.95
f
Brida
2
0.99
BTRANSMISION POR CADENA
1
0.95

Rodamiento
3
0.999
R

Donde:
Además:
f = Eficiencia de transmisión por faja.
TD = Eficiencia de acople
B = Eficiencia de la brida
R = Eficiencia de rodamiento
También:
R #R : # R = 4
TD #T.D : # T.D = 1
B #B : # B = 2
f #f :# f = 1

= (0.999) 4 x (0.99) 2 x (0.98) 1 x(0.95)1
= 0.909
Hallando la Potencia del Motor :




Hallamos la Potencia Real :

PR = K p x PM


Hallando Kp : 1.0  K p 1.1Elegimos: K p = 1.1

Reemplazamos: PR = 1.1 x 2.15

PR = 2.37 KW.
Hallando la Potencia Nominal:

PN = PR + 10% PR

PN = 2.37 + 10% x 2.37

PN = 2.61 KW Con este valor se selecciona el
Motor del Catalogo


II.- ELECCIÓN DEL MOTOR SEGÚNCATÁLOGO :
Con la PN = 2.61 Kw se selecciona el motor del catalogo, pero como no se encuentra en el catalogo de DELCROSA por lo que elegimos el más próximo que es de 2.7 Kw.
Ahora trabajaremos con la Potencia de Motor y con la tabla de DELCROSA.
MOTOR ASÍNCRONO TRIFÁSICO – SERIE NV – TENSIÓN DE CONSTRUCCIÓN MÁXIMA 600 V. 50 Hz – 60 Hz
# DE POLOS
TIPO
RPM A 1/1 CARGA
KW
n %
2
NV 90L 23840
2.7
82
4
NV 100L 4
1730
2.7
80
6
NV112 M 6
1150
2.7
81
8
NV 132 S3
860
2.7
79

Para elegir el motor conveniente de la relación anterior procedemos hacer los cálculos siguientes.
PRIMERO: Calculamos la velocidad angular del tambor o también denominado velocidad del órgano de trabajo (Not)

Si:SEGUNDO: Calculamos la relación de transmisión.
Si para:
Transmisión por engrane cónico
Transmisión por Cadena calcular

MOTOR ASÍNCRONO TRIFÁSICO – SERIE NV – TENSIÓN DE CONSTRUCCIÓN MÁXIMA 600 V. 50 Hz – 60 Hz
# DE POLOS
TIPO
RPM A 1/1 CARGA
KW
n %
2
NV 90L 2
3840
2.7
82
4
NV 100L 4
1730
2.7
80
6
NV112 M 6
1150...