doctora

VALORACION INTEGRAL DE ST-4
L ENTREVISTA DIRECTA

NOMBRE: ANTONIO AFIL 5482552542 8
ENVIADO: DE UMF NO24 T.M.
INCAPACIDAD: 331 EG
EMPRESA: FERROCARRIL MEXICANO SA DE CV C. J. De la BARRERA S.N. GDL. JALISCO

Antecedentes Personales No Patologicos. Originario de Gdl. Jal., vive en Tepic desde 1990, escolaridad sec. Incompleta, casa propia, todos los servicios de urb.,casado, con 3 hijos de 32, 28 y 23, no tiene animales en su casa, practica basquet ball. Toxicomanias no.

Antecedentes Heredo familiares: padre fallecio de IAM, Madre fallecio de leucemia portadora de DM2 y EVC.

Antecedentes Personales Patológicos: portador de DM2 desde 2001 toma glibenclamida y metformina 2x1vo.

Perfil Laboral:
Inicia vida laboral a la edad de 17-18 años aprox. EnFerrocarril del Pacífico, Nacionales de México. Desempeñando los siguientes puestos de trabajo.
a) Ayudante General durante 3 años. En los talleres.
B)Llamador de tripulaciones en el area de trasnportes durante 2 años.
d) Garrotero de patio: durante 4 años.
e)Garrotero de camino: durante 4 años.
d) CONDUCTOR DE TRENES: desde 1986 ÚLTIMO PUESTO SUS ACTIVIDADES consisten en recibir de su jefeinmediato los documentos de los vagones que van a salir acudir directamente junto con el garrotero a revisar cada uno de los vagones y en caso de desperfecto avisar y tratar de separarlo y volver a unirlos otros vagones, al tener todos bien acude a su vagon de máquinas donde verifica que el conductor maneje en la velocidad establecida, se comunica via telefónica y por radio con la caseta establecida enGdl para ver que indicaciones recibe si hay que pararse lo realizan donde se lo indican y tiene que bajarse a revisar cada uno de los vagones su estado y funcionamiento, en ocasiones cuando aun estan en movimiento tiene que saltar, en caso de que alguno falle reportarlo para que se cambien apoyando en estas actividades, estas paradas las realiza aproximadamente de 5-6 ocasiones en el trayecto deTepic, Guadalajara o viceversa, el traslado dura de 12 a 15hrs llega a su base y entrega informe por escrito a su jefe inmediato, expuesto a peligros del trafico, bipedestación prolongada, peligro de caidas, sobreesfuerzos fisicos, cambios climáticos, radiación solar, alteración del ciclo circadiano.
Labora durante 20 viajes aprox. 1 mes y descansa 5 días, no tiene horario fijo, en ocasioneslabora horas extras según las necesidades del servicio. Disfruta de vacaciones después de 180 viajes o 7 – 8 meses durante 15 días.

Padecimiento Actual: Masculino de 54 años de edad, refiere que inicia su padecimiento el día 14 de octubre del 2009 al viajar en su automovil e impactarse de frente con otro vehiculo al momento de tratar de revasar el vehiculo que los impacta arrojandolos hacia unparedon ocasionando esto lesiones en su extremidad Inferior derecha recibiendo contusión directa en el
Sufre accidente automovilistico al impacato de frente su vehículo con otro vehículo cuando intento revasarlo, sufriendo contusion directa en femur derecho Frácturandose en su tercio medio con un tercer fragmento en ala de “mariposa”, atendido HGZ 42 Pto. Vallarta y derivado al CMNO el día23/10/2009 colocan Clavo Centro Medular de tipo Retrogrado, permanecio sin movimiento de esa extremidada aprox.cinco meses, luego movilizacion en silla de ruedas dos meses, lugo utiliza apoyo externo con descargas parciales de aproximadamente 20kgms. un mes iniciar apoyo con bastón de 1 punto hasta la actualidad. En Marzo del 2010, derivado HGZ 1 Tepic Nay-se envia a MFR desde 16/03/2010 a22/07/2010 que es dado de alta por maximo beneficio. E. F. TA 120/90 FC 80/min. FR 16x ´ Estatura 1.62m Peso 82Kg MARCHA. Ligeramente Claudicante a exp. de Mpder. Us Bastón,con inseguridad al apoyo, no realiza marcha punta-talon por desequilibrio, no realiza genuflexión. EXTR. INFERIORES: izquierda a nivel de la pierna cara anterior se observa cicatriz de aproximadamente 12 cm de...