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SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE – SENA
Centro de diseño y metrología
Diseño de productos industriales





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PROYECTO CALZADO INDUSTRIAL



Jesica Padilla
Natalia Rojas
Natalia Useche
Camila Guerrero
Wilmar Amado
364240








Bogotá D.C.
2013

Tabla de contenido

1. Planteamiento del problema.
1.1. Identificación y descripción delproblema.
2. Diagnóstico socioeconómico de la población afectada.
2.1. Ubicación de la población afectada.
2.2. Condiciones de acceso.
2.3. Condiciones socioeconómicas de la población afectada.
2.4. Mapa del área de influencia.
2.5.Identificación de la población beneficiaria2.6.Análisis de involucrados.
3. Árbol de problemas.
4. Árbol de objetivos.
5. Matriz D.O.F.A.





























1. Planteamiento del problema.

La falta de protección por parte de los motociclistas, y el desconocimiento de los implementos existentes de seguridad, hace que estén expuestos a sufrir más lesiones en las partes de su cuerpo que noestén protegidas, de acuerdo con una campaña realizada por la secretaría de movilidad, titulada “No es solo cuestión de moda, es cuestión de seguridad” , la principal razón por la cual los motociclistas no utilizan protección en la ciudad de Bogotá, radica en la falta de cultura general y desconocimiento o desacato de las normas de seguridad. La gravedad del asunto implica que los motociclistas sufrengraves lesiones en accidentes de tránsito que cada vez son más.

1.1 Identificación y Descripción Del Problema:
En Bogotá transitan 442.705 motos diariamente, con el transcurso del tiempo ha aumentado el uso de este medio de transporte y a su vez la tasa de accidentalidad de los conductores del mismo. Según estudios realizados por secretaría de movilidad, se identificó que la mayoríade los motociclistas que andan por las calles de Bogotá sufren accidentes en sus extremidades tanto superiores como inferiores, el accidente más común sufrido, suelen ser las fracturas.
Existen demasiados factores que causan la accidentalidad en los motociclistas, desde la imprudencia por parte de otro conductor o del mismo piloto de la moto, la falta de cultura, no respetar semáforos,conducir a alta velocidad, etc. En Bogotá las personas que andan en moto, están en riesgo de sufrir accidentes de tránsito y sufrir lesiones como consecuencia de la falta de protección en el momento de conducir motocicleta. De acuerdo con encuestas realizadas por nosotros mismos, pudimos notar que la gran mayoría de motociclistas no usan un sistema de protección adecuado. Para combatir estaproblemática, la secretaría de movilidad está realizando una campaña de concientización titulada “No es solo cuestión de moda, es cuestión de seguridad”, en la cual se está incentivando a los conductores de motocicleta a usar los artículos de protección, tanto los que son obligatorios (casco y chaleco reflectivo de 6:00am a 6:00pm ) como los que no son obligatorios (Chaqueta, Pantalones, Guantes y Calzado deprotección), es una estrategia de sensibilización sobre la vulnerabilidad del cuerpo y la opción de reducir el riesgo de accidentes utilizando un traje adecuado.
Si se quiere realizar un buen producto hay que pensar en lo que realmente está buscando el motociclista, utilizando materiales amigables con el ambiente y que a su vez sean funcionales. Por ende, es necesario crear un artículo; queproteja las extremidades inferiores, que le brinde comodidad y seguridad al usuario y que sea estético y llamativo a simple vista. Se pretende que el diseño de estos artículos sea un calzado que dentro tenga una canillera removible de poliuretano u otro material plástico.

2. Diagnóstico socioeconómico de la población afectada.

Personas que vivan en Bogotá, tengan entre 19 y 35...