Drivers

DRIVERS
MERCADOTECNIA
como una ciencia, un proceso social y administrativo mediante el cual grupos e individuos obtienen lo que necesitan y desean a través de generar, ofrecer e intercambiar productos de valor con sus semejantes.

Numero de cajas diseñadas para el producto o numero de empaques.
Cantidad de pedidos hechos por el cliente, para sus necesidades
Numero de anuncios que se hanrealizado para la venta del producto.

PRODUCCION

Horas máquina.
Numero de rutas de producto.
Cambios de orden en ingeniería.
Metros cuadrados de espacio.

VENTAS.

Numero productos enviados.
Cantidad de productos que existen en el almacen.
Retrasos que hayan existido al momento de entregar la mercancia.
Pedidos entragados.
Volumen de las ventas
Cantidad de locales para vender elproducto.

FINANZAS:

Numero de creditos que se han hecho.
Numero de alistamientos.
Obtenciones de los recursos.
Numero de revisiones.
Impuestos que se deben de pagar.

RECURSOS HUMANOS:

Cantidad de gente contratada en determinado tiempo.
Numero de capacitaciones que se han hecho.
Prestaciones a los trabajadores.
El pago a cada uno de los empleados.
Que empleados hacensatisfactoriamente su empleo.

COMPRAS:

Numero de adquisiciones.
Peso de la materia prima.
Peso de quimicos.
Cantidad de materiales en el almacen.
Dimension del local.
Proceso de recepcion y verificación.

CLASIFICACION DE LOS DRIVERS:

Etapa No. II-2: Clasificación de las actividades a nivel: unitario, de lote, de producto o línea y de empresa Cooper y Kaplan (1991).
Etapa No. II-3: Elecciónde los cost drivers
Para los costos de las actividades que serán asignados a otras actividades, se deberán elegir los cost-drivers, que mejor respeten la relación causa-efecto entre:
Consumo de Recursos----- Actividad asignada---------Actividad
Asimismo, entre los que cumplan la anterior condición, se deberá tener en cuenta, aquel que sea más fácil de medir e identificar.
Una peculiaridaden el sistema propuesto, es que puede existir un grupo de actividades que van a aportar un mismo cost-driver o generador de costo. Esto ocurre porque estas actividades se interrelacionan entre sí en función de un mismo propósito, y donde el generador seleccionado pasa de actividad en actividad, es decir, se eligen los cost-drivers, que respetarán más la relación causa-efecto, o sea, los quepermitan de forma más efectiva cuantificar cuál es el porcentaje de los costos de las actividades asignadas a cada actividad. Por esta razón, actividades que en un primer análisis tengan un cost-driver, después pueden ser cambiados por otro.
También existen actividades que se corresponden con una sola actividad y por tanto, no hay que utilizar cost-drivers para asignar el costo a dicha actividad, puesla asignación se produce directamente a la que se corresponda.
Paso No. II-3.1: Elección de los cost drivers de las actividades secundarias de los Procesos Estratégicos, Operativos y de Apoyo que serán asignables a las actividades primarias de cada uno de los procesos a los cuales pertenece.
En efecto, dentro de cada actividad secundaria que se realice en los Procesos de Estratégicos,Operativos y de Apoyo se deberá elegir aquel cost-driver, que mejor respete la relación causa- efecto entre:
Consumo de Recursos------------Actividad secundaria-------------Actividad primaria
Asimismo, se deberá tener en cuenta los aspectos explicados en la Etapa No. II-3.
Paso No. II-3.2: Elección de los cost drivers de las actividades primarias de los Procesos de Estratégicos y de Apoyo que seránasignables a los Procesos Operativos
Para cada actividad primaria que se realice en los Procesos Estratégicos y de Apoyo se deberá elegir aquel cost-driver, que mejor respete la relación causa-efecto entre:
Consumo de Recursos-----------------Actividad primaria-----------------Procesos Operativos

CONCEPTO DE ERP (PLANEACON DE RECURSOS EMPRESARIALES)

El sistema de planeamiento de la...