economia

Páginas: 3 (683 palabras) Publicado: 27 de noviembre de 2014
1810.-LA CRISIS DE LA NUEVA ESPAÑA: las imposiciones del gobierno novohispano llevan una severa crisis económica en la región, ocasionando la fuga del capital.
1811.-FLUYE EL RIO DE PLATA: elgobierno español recibe más de 30 millones de pesos plata proveniente de remesas enviadas por los novohispanos.
1828.-NACE EL FUNDADOR DEL BANORTE: nace Evaristo modero Elizondo, creador de un imperio detextiles, algodón, bancos, metalúrgicas y carboníferas.
1835.- SE FUNDA LA PRIMERA FABRICA TEXTIL EN AL.: la constancia mexicana se convierte en la primera empresa de este giro en la región: impulsaa la industrialización de México.
1841.- EL PESO VIAJA A HONG KONG: al carecer hong Kong de una moneda propia, el gobierno decide utilizar 8 diversas de diferentes países entre las que se entraba elpeso mexicano.
1847.- LIVERPOOL SE ESTABLECE EN MEXICO: El puerto de liverpool se establece como un cajón de ropa importada en el centro de la ciudad.
1852.- INICIA LA CONTRUCION DEL FERROCARRIL­:el gobierno de Porfirio diaz comienza la contruccion de un tramo de ferrocarril para unir la ciudad de mexico con Veracruz y asi agiliza el transporte de mercancía al puerto.
1853.-NACE ISSAC GARZAGARZA: nace issac garza garza, un empresario profilico en su estado natal, nuevo león, en donde funda empresas como FEMSA, alfa y vitro, entre otras.
1860.-NACE EL FUNDADOR DE CERVECERIA MODELO:Braulio iriante Goyeneche nace en la cuidad de mexico en 1861, años después se convirtió en un empresario panadero y molinero para dar peso en 1925 en la fundación de cervecería modelo.
1864.- LLEGA ELPRIMER BANCO: the bank of London se establece en mexico, siendo el primer banco comercial del país.
1880.- EL FERRROCARRIL UNE A MEXICO Y EU: la empresa ferrocarril central une por primera ves casi 2000kilometros de vías entre mexico y estados unidos, impulsando el comercio entre ambas naciones.
1890.- EL GIGANTE CERVECERO: cervecería cuautemoc comienza a industrializar la cerveza en monterrey,...
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