Educacion Vial
Páginas: 92 (22812 palabras)
Publicado: 5 de septiembre de 2013
Convivir en el espacio público:Maquetación 1 19/08/2011 01:17 p.m. Página 1
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Convivir en el espacio público:Maquetación 1 19/08/2011 01:17 p.m. Página 3
PRESIDENCIA DE LA NACIÓN
Cristina FERNANDEZ de KIRCHNER
MINISTRO DE EDUCACIÓN
Alberto SILEONI
MINISTRO DEL INTERIOR
Florencio RANDAZZO
DIRECTOR EJECUTIVOAGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL
Felipe RODRIGUEZ LAGUENS
Participaron de esta publicación:
Ministerio de Educación: Secretaria de Educación, María Inés
VOLLMER; Subsecretaria de Equidad y Calidad Educativa, Mara
BRAWER; Directora Nacional de Gestión Educativa, Marisa del C. DIAZ;
Director de Nivel Secundario, Guillermo GOLZMAN; Coordinadora
Áreas Curriculares, Cecilia CRESTA.
AgenciaNacional de Seguridad Vial: Director de Capacitación y
Campañas, Esteban ASLA; Coordinadora del Centro de Formación en
Política y Gestión de Seguridad Vial, Fabiola CARCAR; Coordinadora
del Área de Educación, Gabriela GELBER.
Coordinación del Equipo Autoral: Gustavo SCHUJMAN.
Autores: Liliana RONCONI; Martín ALDAO.
Lectura crítica: Alejandra LAPEGNA; Ana ENCABO; Teresita REGUEIRO.Diagramación, Diseño y Arte de tapa :
Dirección de Capacitación y Campañas Viales
Claudio MAQUEDA, Debra MURDOCH, Matías IRIBARREN.
Convivir en el espacio público:Maquetación 1 19/08/2011 01:17 p.m. Página 5
Contenido
Introducción
7
En tránsito hacia un cambio de cultura
7
¿Por qué enseñar Educación Vial?
9
Convicciones y concepciones que son punto de partida
11
LaEducación Vial como temática transversal
13
El Programa de Fortalecimiento de la Educación Vial en la escuela secundaria
14
Materiales para la enseñanza de Educación Vial
17
Convivir en el espacio público
21
La Educación Vial: autonomía y heteronomía
22
Los aspectos éticos de la convivencia en el tránsito
26
Cuidado de uno mismo y de los otros
26
Libertad:diferentes concepciones éticas y sus consecuencias
en los modos de pensar y actuar en el tráfico
28
Responsabilidad: consecuencias de la autonomía y reconocimiento de límites.
El papel del riesgo
35
El lugar del otro: el tránsito como mero trasladarse vs.
el tránsito como encuentro
41
Los aspectos jurídicos y normativos de la convivencia en el tránsito
44
La relación con lasnormas y con el Estado
44
Los problemas de la convivencia en las sociedades modernas
44
El papel de las normas jurídicas y del Estado
50
Autonomía y heteronomía: dos modos de construir la limitación
Convivir en el espacio público:Maquetación 1 19/08/2011 01:17 p.m. Página 6
de nuestros derechos
51
Derechos, obligaciones y responsabilidades
56
Recursos enInternet
73
Bibliografía para ampliar conceptos
74
Convivir en el espacio público:Maquetación 1 19/08/2011 01:17 p.m. Página 7
Introducción
Efectivamente, en cuanto ciudadanos, nos movemos en un espacio que
es social. Nuestro transitar ocurre en un tiempo y un espacio en el que
también se mueven otros y nuestro andar influye en (y es influido por) el
desplazamiento de los demásciudadanos.
Este movimiento (de uno, de otros, de muchos) es constitutivo del espacio público; es parte de la vida de las sociedades y en este sentido puede
analizarse, caracterizarse y comprenderse, indagando en los elementos
antropológicos, geográficos, sociológicos, y/o tecnológicos de cada comunidad, en un momento histórico definido.
Podemos decir que la forma en que nos conducimos por elespacio público es una construcción cultural; que en tanto pauta de interacción social se transmite de generación en generación y, por ello mismo, puede
modificarse.
En los últimos años se reafirmó en la sociedad argentina la honda preocupación por afianzar una convivencia democrática respetuosa de los derechos de todos los ciudadanos y un Estado garante de esos derechos.
Es así que la cuestión...
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PRESIDENCIA DE LA NACIÓN
Cristina FERNANDEZ de KIRCHNER
MINISTRO DE EDUCACIÓN
Alberto SILEONI
MINISTRO DEL INTERIOR
Florencio RANDAZZO
DIRECTOR EJECUTIVOAGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL
Felipe RODRIGUEZ LAGUENS
Participaron de esta publicación:
Ministerio de Educación: Secretaria de Educación, María Inés
VOLLMER; Subsecretaria de Equidad y Calidad Educativa, Mara
BRAWER; Directora Nacional de Gestión Educativa, Marisa del C. DIAZ;
Director de Nivel Secundario, Guillermo GOLZMAN; Coordinadora
Áreas Curriculares, Cecilia CRESTA.
AgenciaNacional de Seguridad Vial: Director de Capacitación y
Campañas, Esteban ASLA; Coordinadora del Centro de Formación en
Política y Gestión de Seguridad Vial, Fabiola CARCAR; Coordinadora
del Área de Educación, Gabriela GELBER.
Coordinación del Equipo Autoral: Gustavo SCHUJMAN.
Autores: Liliana RONCONI; Martín ALDAO.
Lectura crítica: Alejandra LAPEGNA; Ana ENCABO; Teresita REGUEIRO.Diagramación, Diseño y Arte de tapa :
Dirección de Capacitación y Campañas Viales
Claudio MAQUEDA, Debra MURDOCH, Matías IRIBARREN.
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Contenido
Introducción
7
En tránsito hacia un cambio de cultura
7
¿Por qué enseñar Educación Vial?
9
Convicciones y concepciones que son punto de partida
11
LaEducación Vial como temática transversal
13
El Programa de Fortalecimiento de la Educación Vial en la escuela secundaria
14
Materiales para la enseñanza de Educación Vial
17
Convivir en el espacio público
21
La Educación Vial: autonomía y heteronomía
22
Los aspectos éticos de la convivencia en el tránsito
26
Cuidado de uno mismo y de los otros
26
Libertad:diferentes concepciones éticas y sus consecuencias
en los modos de pensar y actuar en el tráfico
28
Responsabilidad: consecuencias de la autonomía y reconocimiento de límites.
El papel del riesgo
35
El lugar del otro: el tránsito como mero trasladarse vs.
el tránsito como encuentro
41
Los aspectos jurídicos y normativos de la convivencia en el tránsito
44
La relación con lasnormas y con el Estado
44
Los problemas de la convivencia en las sociedades modernas
44
El papel de las normas jurídicas y del Estado
50
Autonomía y heteronomía: dos modos de construir la limitación
Convivir en el espacio público:Maquetación 1 19/08/2011 01:17 p.m. Página 6
de nuestros derechos
51
Derechos, obligaciones y responsabilidades
56
Recursos enInternet
73
Bibliografía para ampliar conceptos
74
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Introducción
Efectivamente, en cuanto ciudadanos, nos movemos en un espacio que
es social. Nuestro transitar ocurre en un tiempo y un espacio en el que
también se mueven otros y nuestro andar influye en (y es influido por) el
desplazamiento de los demásciudadanos.
Este movimiento (de uno, de otros, de muchos) es constitutivo del espacio público; es parte de la vida de las sociedades y en este sentido puede
analizarse, caracterizarse y comprenderse, indagando en los elementos
antropológicos, geográficos, sociológicos, y/o tecnológicos de cada comunidad, en un momento histórico definido.
Podemos decir que la forma en que nos conducimos por elespacio público es una construcción cultural; que en tanto pauta de interacción social se transmite de generación en generación y, por ello mismo, puede
modificarse.
En los últimos años se reafirmó en la sociedad argentina la honda preocupación por afianzar una convivencia democrática respetuosa de los derechos de todos los ciudadanos y un Estado garante de esos derechos.
Es así que la cuestión...
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