Educacion vial

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LA FUNDAMENTACIÓN PUEDE SER…

Las escuelas y sus docentes están en condiciones de realizar un importante aporte a la sociedad, que será complementario al que pueda realizarse a través de otras instituciones y medios (como la familia, las organizaciones civiles, las de promoción de la salud, los medios masivos de comunicación, etc.) abriendo múltiples espacios y propuestas para la educación vialde sus alumnos.
Resumen
Los transeúntes circulan de diversas formas; incluso un mismo transeúnte puede modificar su estilo de circulación según los momentos del día, según las calles, según lo apurado que esté por llegar a destino. Las diferentes modalidades de circulación de los transeúntes influyen en el aumento o en la disminución de los riesgos de fricción que la circulación traeaparejados. Por eso, existen normas que regulan dicha circulación.
A través de esta propuesta los alumnos podrán analizar las diferentes modalidades de circulación de los transeúntes.
Objetivos
Que los alumnos logren:
• Registrar que la circulación genera fricción.
• Descubrir que las diversas modalidades de circulación de los transeúntes pueden aumentar o disminuir los riesgos.
• Reconocer laexistencia de normas que regulan la circulación y apuntan a disminuir dichos riesgos.
Año escolar sugerido: 1°, 2° y 3°
Núcleos de Aprendizajes Prioritarios (NAP)
• Experiencia de participación en proyectos que estimulen la convivencia democrática y la solidaridad.
• Conocimiento de las principales características de un sistema de transporte.
• Identificación de algunos problemas ambientales yterritoriales a escala local-regional, promoviendo una conciencia ambiental.

1) JUEGO VEO- VEO
Descripción
Primera etapa
Solicite a sus alumnos que elijan –en diarios y revistas- fotos de situaciones de calle como las siguientes:
• un conductor en un auto,
• un conductor en un colectivo,
• un peatón en la parada de colectivos,
• un auto parado sobre la senda peatonal,
• etcétera.Plantéeles, además varias frases sueltas como las que le sugerimos a continuación:
• “Este para justo en el medio y no deja que pasemos los demás”
• “Si me detengo justo en la parada, seguro que me agarra el semáforo en rojo”
• “Qué peligroso”
• “A ver si viene... no veo nada”
• “¿Justo ahí se tenía que poner?”
Luego, pídales que descubran a qué personaje le corresponde cada frase.
Acontinuación, los niños y niñas tendrán que explicar, poniéndose en el lugar del supuesto autor de la frase, los motivos por los cuales puede haberla dicho.
Otra posibilidad consiste en indicarles (sin proporcionar a los alumnos las frases ya elaboradas) que les hagan decir a los personajes que están en las fotos aquello que consideran que esas personas están pensando.
Luego, usted podrá recuperar lasmodalidades de circulación de los chicos a través de preguntas como las que siguen:
• ¿Por dónde cruzás las calles?
• ¿Dónde esperás el colectivo?
• ¿Qué cosas de las que hacés te parece que ayudan a que todos circulen?
• ¿Qué cosas de las que hacés te parece que dificultan que todos circulen?
Segunda etapa
Luego de la charla, proponga a los chicos una salida con el objetivo de observar lasconductas de los transeúntes durante un tiempo determinado (entre 20 y 30 minutos) en función de analizar qué actitudes ayudan o dificultan la circulación y por qué.
El grupo se dividirá en equipos que centrarán su atención en distintos aspectos. Para orientar a cada grupo en su observación, es conveniente realizar una lista de aspectos como la que le proponemos:
• Equipo “los que cruzan”:observarán dónde esperan los peatones que cambie el semáforo para cruzar la calle; por dónde cruzan la calle los peatones y si respetan o no la indicación de los semáforos.
• Equipo “colectivos”: observarán dónde espera la gente los colectivos; dónde paran los colectivos y si respetan o no la indicación de los semáforos.
• Equipo “autos”: observarán dónde paran los autos cuando el semáforo está en...
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