Educacion Vial

PARALELO “A”

PROFESOR: GUILLERMO SANTA FE
EDUCACION VIAL
LESIONES EN LOS PEATONES ATROPELLADOS
ROBERTO LAGOS
“ESCUELA DE CAPACITACION PARA CONDUCTORES PROFESIONALES DE ESPEJO”
PARALELO “A”

PROFESOR: GUILLERMO SANTA FE
EDUCACION VIAL
LESIONES EN LOS PEATONES ATROPELLADOS
ROBERTO LAGOS
“ESCUELA DE CAPACITACION PARA CONDUCTORES PROFESIONALES DE ESPEJO”

LESIONES EN LOSPEATONES ATROPELLADOS

En caso de atropello los vehículos son muy agresivos para los peatones por lo que pueden sufrir lesiones muy graves.

Es por ello que en los últimos años se han realizado estudios sobre las características de los vehículos que se relacionan con un mayor o un menor daño en los accidentes a los peatones sobre como reducir lesiones en los peatones.
* Los fabricantes deautomóviles se preocupan cada vez mas por desarrollar nuevos diseños en vehículos que minimicen las consecuencias sufridas por los peatones en caso de atropello.
* Aunque existen aun muchos modelos en el mercado que no toman en cuenta estas cuestiones que provocan lesiones graves a los usuarios de las vías publicas.

Que puede le puede ocurrir a un peatón en un atropello

En general unpeatón puede sufrir consecuencias muy negativas ante un atropello.
* Esto también depende de las características del vehiculó: por san altura, longitud dl capo, tipo de marca del parabrisas, protecciones delanteras.
* También depende de las características del peatón la edad altura y su posición al momento del impacto.
* Además es importante señalar que los niños y personas mayores puedenser especialmente sensibles a las consecuencias de los atropellos.

PRINCIPALES LESIONES EN LOS PEATONES ATROPELLADOS

TPORAX.- Fracturas neumotórax, contusiones en los pulmones, y rupturas d venas
TPORAX.- Fracturas neumotórax, contusiones en los pulmones, y rupturas d venas
PIERNAS.- Múltiples fracturas disoluciones y desgarros
PIERNAS.- Múltiples fracturas disoluciones y desgarrosPELVIS.- Fracturas frecuentes
PELVIS.- Fracturas frecuentes
BRAZOS.- fracturas de huesos como el humero, el pibito, o el radio
BRAZOS.- fracturas de huesos como el humero, el pibito, o el radio
CABEZA.- Lesiones mortales son muy graves.
CABEZA.- Lesiones mortales son muy graves.

* Cuando el peatón es golpeado por el frontal de un vehículo el primer golpe se produce entre el para golpes ylas piernas, seguido por el contacto del muslo con el borde del capó.
* Al sufrir un impacto frontal generalmente se inclina hacia el vehículo y la pelvis y el tórax son impactados.
* Luego es probable que la cabeza golpee contra el capo o parabrisas a una velocidad similar dl vehículo.
* Finalmente el peatón termina por caer al suelo recibiendo nuevos golpes en distintas partes delcuerpo.

* Las lesiones normalmente causadas por esta secuencia de golpes directas también producen daños en los órganos internos contra las estructuras liquidas del cuerpo además estas lesiones pueden llegar tener consecuencias fatales para el peatón.

LOS GRUPOS HUMANOS EN EL TRANSITO Y LOS RIESGOS EN LA CONDUCCION
Circular por las vías públicas siempre tiene cierto riesgo. El entorno deltráfico es muy complejo y todos podemos llegar a sufrir algún tipo de accidente.
Hay determinados grupos de personas que con frecuencia y con mayor intensidad sufren accidentes con consecuencias negativas. Estos son los llamados grupos de riesgo.
Entre los principales grupos d riesgo están:
a) Los niños.
b) Los jóvenes.
c) Los ciclistas y
d) Las personas mayores como conductoresy como peatones.
LOS NIÑOS

Es este el grupo mas propenso a sufrir accidentes de transito porque no tienen el verdadero conocimiento sobre educación vial y por el hecho de ser niños desconocen de los peligros existentes en las vías.

LOS JOVENES.

En este grupo no ay un alto porcentaje de muerte por enfermedad la mayoría d muerte en esta población se produce por accidentes de transito,...