educación vial

EDUCACIÓN VIAL

El hecho de que la ley actual de educación contemple la posibilidad de incluir la educación vial en el currículo de la educación infantil no es garantía de que se esté haciendo o que se esté implantando con eficacia, intentando que los alumnos adquieran también actitudes, valores y normas de comportamiento vial.
Recordemos que con estas edades los alumnos hacen uso de las víaspúblicas como peatones o viajeros, pero siempre acompañados de los adultos.
Por este motivo, los educadores y familias deben tener como objetivo prioritario el fomento de actitudes viales que vayan generando conciencia ciudadana y comportamientos encaminados a la creación del sentido vial, la convivencia y las pautas adecuadas para la movilidad segura.
Por otra parte, recordemos que los niñosde estas edades no tienen bien desarrollada la capacidad de razonamiento ni la percepción sensitiva, tampoco la psicomotricidad y menos la capacidad para tomar decisiones frente a los problemas que les presenta el tráfico. Por esto deben ir siempre acompañados por personas adultas, que cuiden de ellos y los guíen con seguridad, dándoles a la vez pautas y ejemplo para ir adquiriendo esosconocimientos básicos (las señales o los comportamientos) al mismo tiempo que los van poniendo en alerta de los posibles peligros cuando se hacen las cosas mal y de las ventajas cuando se hacen correctamente. En este sentido, los padres se convierten en el primer instructor del niño en su aprendizaje vial y en el modelo que va a seguir en su futuro comportamiento. De ahí que se haga imprescindible lacolaboración de los padres y familiares en todos los programas de educación vial infantil que se promuevan en el centro educativo.
Por ello, en este tipo de intervenciones, es prioritario el desarrollo de hábitos psicomotores y de observación visual y auditiva relacionados con la noción espacial. También que los niños conozcan ciertas normas que regulan el orden social y que aparecen muy lejanas paraellos, ya que se encuentran en la etapa del egocentrismo y del realismo moral. Por este motivo, concienciar a nuestros alumnos a estas edades es imprescindible, ya que si la educación de
los futuros ciudadanos comienza en este periodo estaremos formándolos para la autonomía, para saber por qué y para qué hacer tal o cual cosa. En este sentido, la realidad vial es un ámbito propicio para contribuira la formación y a la seguridad de los niños.
Uno de los estudios realizados sobre la eficacia de la educación vial en la educación infantil llega a la conclusión de que la mejor edad para iniciarla son los 3-5 años y que se debe continuar en primaria y secundaria; que la colaboración de los adultos y compañeros es un excelente instrumento para el aprendizaje; que los modelos de comportamientoson más eficientes que los mensajes, vídeos o maquetas, y que apoyarse en las nuevas tecnologías es efectivo. En este sentido, según algunos autores, lo ideal sería mantener la combinación entre los mensajes verbales, icónicos y conductuales para el logro de una educación vial efectiva.

Un ejemplo de práctica vial
Para comprender mejor la importancia de la incidencia en el desarrollo evolutivode los niños en el ámbito de lo vial, podemos poner un ejemplo argumentado por las investigaciones en cuanto al proceso seguido por un niño de 5-6 años a la hora de cruzar una calle. Pese a que la edad de los niños de este ciclo es algo inferior a la reseñada, conviene que con los niños que finalicen la educación infantil se hagan simulacros en la clase y que se practiquen estas estrategias comopeatón acompañado por un adulto:
- A la hora de elegir un sitio para cruzar, buscará los elementos significativos para él y su situación espacial, tales como: bordillo, acera, semáforo…, pero prestará poca atención a la calzada y menos al nivel del tráfico.
- Necesitará más tiempo que el adulto para procesar toda la información en cuanto a: distancias, velocidad, espacios, tiempos…
y le costará...