Eje multimodal

Páginas: 3 (629 palabras) Publicado: 14 de mayo de 2011
IIRSA EN ECUADOR
Gonzalo Varillas C.

Ecuador:
• Extensión: 270.000 km2. • Población: 14 millones • Población emigrante: 2 millones. • Deuda Externa: millones: 11.000 millones • Remesas anuales:2000 millones de dólares. • Pago por servicio de deuda: 3000 millones.

¿Qué es IIRSA?
Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Sudamericana. Reunión de Presidentes enBrasilia (2000). Promover el desarrollo de la infraestructura de transporte, energía y telecomunicaciones para lograr la integración de los 12 países de Sudamérica. Fuentes de financiamiento: BID, CAF,FONPLATA, BNDES.

Ejes de Integración Regional
EJE ANDINO EJE DEL ESCUDO GUAYANES

EJE PERÚ- BRASILBOLIVIA EJE DEL AMAZONAS EJE DE CAPRICORNIO

EJE MERCOSURCHILE

EJE INTEROCEÁNICO CENTRALEJE ANDINO DEL SUR

EJE DEL SUR

EJE DE LA HIDROVÍA PARAGUAY PARANÁ

Antecedentes (Eje Amazónico IIRSA)

Abarca un área de 4,5 millones de Km2. Producto Bruto de US$ 93.000. Potencialidades:Petróleo, gas, oro, uranio, hierro, biotecnología, pesca, producción de aluminio, papel, cosméticos, madera, caucho, cacao, caña, alcohol, café, algodón, ecoturismo, etc. Sus aguas representan el 15 al20% de toda la reserva de agua dulce del planeta.

Eje de Integración Amazonas

Conecta los puertos del Pacífico de Tumaco (Colombia), San Lorenzo, Esmeraldas, Manta (Ecuador) y Paita (Perú) conlos puertos brasileros de Manaos y Belén. Une los océanos Pacífico y Atlántico a través de los Ríos Huallaga, Marañón, Ucayali y Amazonas (Perú), Napo (Ecuador), Putumayo (Colombia) y Amazonas(Brasil). Nueva ruta comercial entre Asia y Brasil, alternativa al Canal de Panamá. (12 días vs 40 días) Implica el desarrollo y modernización de la infraestructura de puertos marítimos y fluviales yconstrucción de carreteras de primer orden, así como aeropuertos. El Proyecto Manta – Manaos es la parte ecuatoriana del Eje Amazónico de IIRSA.

EL PROYECTO MULTIMODAL MANTA - MANAOS

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