El canal de Panamá

El Canal de Panamá
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En la visita a las esclusas de Gatún, conocimos mucho más acerca de la vía interoceánica más importante del mundo. El Canal de Panamá, mientras la embarcación Nestos que esutilizado para el transporte de petróleo pero ese día paso descargado , pudimos ver cómo era su recorrido por las esclusas, fue bastante interesante ver cómo funcionaba el sistema de agua y con qué finse hacía todo el proceso en las esclusas. La guía fue excelente tenía mucho carisma con el público esa chica nos explicaba todo lo que se observaba desde el mirador , nos hablo acerca del tercerjuego de esclusas que consiste en: la construcción de dos complejos esclusas, uno en el lado atlántico y otro en el Pacífico, cada uno con tres cámaras, con cámaras adicionales para el reciclaje de agua;Excavación de los nuevos canales de acceso a las nuevas esclusas y el ensanche de canales de navegación existentes; Profundización de los canales de navegación y elevación del nivel de operación dellago Gatún todo esto para doblar la capacidad del canal y permitir más tráfico. Es un proyecto muy ambicioso pero todos estamos conscientes que va a traer buenos ingresos para el país también nosexplico acerca de las esclusas, todas las hojas de las compuertas miden 64 pies de ancho por 7 pies de grosor pero varían en altura de 47 a 82 pies, dependiendo de su ubicación. Por ejemplo, lascompuertas de las Esclusas de Miraflores son las más altas debido a la variación extrema en las mareas del Pacífico, el canal de Panamá no utiliza bombas; el agua realiza su trabajo utilizando solamente lafuerza de gravedad. El agua entra o sale a través de túneles gigantes, o alcantarillas, de dieciocho pies de diámetro, que corren a lo largo de los muros centrales y laterales de las esclusas.Alcantarillas más pequeñas se ramifican en ángulo a la derecha y corren lateralmente bajo el piso de cada cámara de las esclusas, 20 en cada cámara. Cada alcantarilla cruzada tiene cinco salidas, haciendo un...