El Comercio Durante el Postclásico
Páginas: 5 (1048 palabras)
Publicado: 22 de septiembre de 2015
El Comercio Durante el Postclásico"
Durante la época inmediatamente anterior a la conquista española, el comercio fue una institución fundamental en Mesoamérica. Ante todo, sirvió para que zonas ecológicamente diversas complementaran sus productos por medio del intercambio. La posesión de bienes escasos o foráneos obtenidos a través del comercio fue un factor importante en la constitución delas clases sociales superiores. Así, existieron dos modalidades distintas en el intercambio. La primera fue la de los mercados regionales, que, tanto en el altiplano como en el área maya, ayudó a que los habitantes de cada zona tuvieran acceso a productos de ecosistemas distintos. En segundo lugar y satisfaciendo la demanda de objetos suntuarios de las clases dominantes, hubo un sistema deintercambio a larga distancia en el que estaban involucrados los mercaderes de las subáreas mesoamericanas.
La primera modalidad, el intercambio de mercado, se caracterizó por la circulación de bienes de consumo y porque los productores actuaban a la vez como vendedores. El mercado prehispánico del Postclásico era semejante a los actuales mercados indígenas, por lo común estaba cuidadosamenteorganizado y tenía un lugar fijo en cada localidad. Se designaban autoridades en cada mercado, que debían vigilar el orden, regular los precios de acuerdo con lo aceptado comúnmente y constituir tribunales especiales en caso de que se infringieran las reglas internas.
La importancia del mercado era correlativa a la del pueblo , ya por su tamaño y población o por su posición respecto a las rutascomerciales. Hubo grandes mercados como el de Tlatelolco, que tenía puestos de 109 productos distintos con locales permanentes y una rígida jerarquía. También hubo mercados con cierta especialización de bienes como los de Atzcapotzalco y Acalan, los cuales se distinguieron por la venta de esclavos. Los comerciantes profesionales también traficaban dentro de estos mercados.
La otra modalidad deintercambio fue la de larga distancia. Fue practicada principalmente por mercaderes profesionales en el Altiplano Central y el área maya y en menor escala en otras zonas menos estudiadas. Se caracterizó porque en ella predominaron los bienes suntuarios. Debido a que los cargadores o tamemes eran el medio de transporte principal, sólo podían acarrear entre 25 y 35 kilogramos de carga diariamente. Sólo enlas zonas costeras o con extensas redes fluviales fue posible emplear el eficiente transporte por canoas. Gracias a contar con ambas, el área maya pudo comerciar con un alto número de mercancías y tener mayor número de consumidores en su sistema de intercambio a larga distancia. En el nivel mesoamericano, los productos predominantes de esta red fueron obsidiana, jadeíta, turquesa, conchas,pedernal, esclavos, plumas ricas y otros.
Los mercaderes siguieron rutas bien establecidas en sus viajes. Debían pasar por territorios propios o neutrales para no ser atacados y fue común que los estados poderosos extendieran sus dominios, protegiendo así a sus comerciantes. En sus viajes al sur, los mercaderes del Altiplano Central utilizaban la ruta México-Morelos-Puebla-Oaxaca-Veracruz por laimposibilidad de tránsito a través de Tlaxcala. Al llegar a Tuxtepec, sólo los mexicas podían continuar hacia Xicalango y el Soconusco. Fue frecuente que algunas rutas afectadas por la presión militar fueran fortificadas a intervalos y se colocaran guarniciones en puntos estratégicos, además de emplearse convoyes escoltados. En cambio, los maya combinaron las caravanas terrestres con la navegacióncostera a lo largo del Golfo de México y el Mar Caribe y la fluvial por los múltiples ríos de las tierras bajas del centro y del sur.
Las localidades más características del intercambio a larga distancia fueron los llamados puertos de intercambio. Eran regiones que contaban con sitios comerciales bien definidos y que, según algunos autores, presentaron rasgos en común muy peculiares: eran zonas...
Durante la época inmediatamente anterior a la conquista española, el comercio fue una institución fundamental en Mesoamérica. Ante todo, sirvió para que zonas ecológicamente diversas complementaran sus productos por medio del intercambio. La posesión de bienes escasos o foráneos obtenidos a través del comercio fue un factor importante en la constitución delas clases sociales superiores. Así, existieron dos modalidades distintas en el intercambio. La primera fue la de los mercados regionales, que, tanto en el altiplano como en el área maya, ayudó a que los habitantes de cada zona tuvieran acceso a productos de ecosistemas distintos. En segundo lugar y satisfaciendo la demanda de objetos suntuarios de las clases dominantes, hubo un sistema deintercambio a larga distancia en el que estaban involucrados los mercaderes de las subáreas mesoamericanas.
La primera modalidad, el intercambio de mercado, se caracterizó por la circulación de bienes de consumo y porque los productores actuaban a la vez como vendedores. El mercado prehispánico del Postclásico era semejante a los actuales mercados indígenas, por lo común estaba cuidadosamenteorganizado y tenía un lugar fijo en cada localidad. Se designaban autoridades en cada mercado, que debían vigilar el orden, regular los precios de acuerdo con lo aceptado comúnmente y constituir tribunales especiales en caso de que se infringieran las reglas internas.
La importancia del mercado era correlativa a la del pueblo , ya por su tamaño y población o por su posición respecto a las rutascomerciales. Hubo grandes mercados como el de Tlatelolco, que tenía puestos de 109 productos distintos con locales permanentes y una rígida jerarquía. También hubo mercados con cierta especialización de bienes como los de Atzcapotzalco y Acalan, los cuales se distinguieron por la venta de esclavos. Los comerciantes profesionales también traficaban dentro de estos mercados.
La otra modalidad deintercambio fue la de larga distancia. Fue practicada principalmente por mercaderes profesionales en el Altiplano Central y el área maya y en menor escala en otras zonas menos estudiadas. Se caracterizó porque en ella predominaron los bienes suntuarios. Debido a que los cargadores o tamemes eran el medio de transporte principal, sólo podían acarrear entre 25 y 35 kilogramos de carga diariamente. Sólo enlas zonas costeras o con extensas redes fluviales fue posible emplear el eficiente transporte por canoas. Gracias a contar con ambas, el área maya pudo comerciar con un alto número de mercancías y tener mayor número de consumidores en su sistema de intercambio a larga distancia. En el nivel mesoamericano, los productos predominantes de esta red fueron obsidiana, jadeíta, turquesa, conchas,pedernal, esclavos, plumas ricas y otros.
Los mercaderes siguieron rutas bien establecidas en sus viajes. Debían pasar por territorios propios o neutrales para no ser atacados y fue común que los estados poderosos extendieran sus dominios, protegiendo así a sus comerciantes. En sus viajes al sur, los mercaderes del Altiplano Central utilizaban la ruta México-Morelos-Puebla-Oaxaca-Veracruz por laimposibilidad de tránsito a través de Tlaxcala. Al llegar a Tuxtepec, sólo los mexicas podían continuar hacia Xicalango y el Soconusco. Fue frecuente que algunas rutas afectadas por la presión militar fueran fortificadas a intervalos y se colocaran guarniciones en puntos estratégicos, además de emplearse convoyes escoltados. En cambio, los maya combinaron las caravanas terrestres con la navegacióncostera a lo largo del Golfo de México y el Mar Caribe y la fluvial por los múltiples ríos de las tierras bajas del centro y del sur.
Las localidades más características del intercambio a larga distancia fueron los llamados puertos de intercambio. Eran regiones que contaban con sitios comerciales bien definidos y que, según algunos autores, presentaron rasgos en común muy peculiares: eran zonas...
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