El elemento en el transito










E D U C A C I Ó N V I A L

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
Y
EXPOSICIÓN

ELEMENTOS ECONÓMICOS
EN EL TRANSITO

Lic. Myr. (SP) Milton Villena


Integrantes en el grupo:

Garcia Luis Fernando
Garcia Orly
Juanazo Johnny
Jugacho Luis
Junco Ronald
León Wladimir










ELEMENTOS ECONÓMICO
EN EL TRÁNSITO.CONCEPTO.
El elemento material es todo aquello que está construido adecuadamente para la movilidad de personas o bienes en diferentes modalidades y tipos de vehículos.
IMPORTANTE.
Es sumamente importante, porque nos permite guiarnos, previo un reconocimiento de las vías, señales de tránsito, vehículos, todo aquello que represente comodidad y libre de riesgos.
ESTE ELEMENTO MATERIAL.
Va ligado alos elementos legal y económico:
Legal. Porque todo lo que se haga tiene que justificarse y estar dentro de una ley y un reglamento, para su estudio, aprobación y ejecución, y
Económico, porque todo lo que se hace tiene un costo (carreteras, señales, vehículos, programas, entre otros)
El Elemento Material.
Para su mejor aplicación y estudio se lo ha dividido de la siguiente manera:
1.-Las Vías Terrestres







LAS VIAS TERRESTRES

2.- Las Señales de Tránsito.









LAS SEÑALES DE TRÁNSITO

3.- Los Vehículos.








LOS VEHÍCULOS

1. Se consideran vías terrestres, toda avenida, calle, carretera, camino y todo lugar destinado al tránsito peatonal, vehicular y animal de uso público oprivado.

Clasificación: Las vías se clasifican en dos grandes grupos:

a). Urbanas







URBANAS
b) Rurales







RURALES

A.- LAS VÍAS URBANAS.
Son las que se encuentran dentro de una población, pueden ser principales o secundarias, de uno o doble sentido y tener uno o más carriles decirculación, y que por su estructura se las clasifica en calles, callejones y avenidas.
Calle.
Es la vía pública para el tránsito de personas y vehículos dentro de una población y que se compone de aceras y calzada.








CALLE
Callejón.
Es la vía pública para el tránsito de personas y vehículos en lugares estrechos, casi siempre sin aceras y bordillos.CALLEJÓN

Avenida.
Es la vía pública urbana, generalmente dividida por islas de seguridad y compuesta de dos o más calzadas, en la que existe uno Urbanas o más carriles de circulación.







AVENIDA
PARTES DE UNA VIA URBANA
Calzada.
Es la parte pavimentada o afirmada de la vía pública, comprendida entre los bordes del camino y aceras, destinada a la circulación devehículos y animales.








CALZADA

Carril.
Es el espacio delimitado dentro de una calzada, destinado al tránsito de una sola columna de vehículos con el mismo sentido.







CARRIL
Parterre.
Es una vereda o isla de seguridad central en las vías que divide el sentido de la circulación y sirve de refugio para los peatones.PARTERRE












PARTERRE
Acera o Vereda.
Parte de la vía pública elevada y delimitada, que sirve para el uso de peatones.










ACERA O VEREDA










ACERA O VEREDA

Intersección.
Es el cruce de dos o más calles o caminos.











INTERSECCIÓNPaso Peatonal o Zona de seguridad.
Es el área de una vía pública que se encuentra marcada sobre la calzada, destinada exclusivamente para el paso de peatones.









PASO PEATONAL O ZONA DE SEGURIDAD

Paso Peatonal a Desnivel o Paso Elevado.
Es un área construida especialmente para dar seguridad a los peatones al cruzar una vía, están ubicadas en zonas conflictivas....