transito

TRABAJO DE INGENIERIA DE TRÁNSITO
ESTUDIO DE CASO CON PROBLEMAS DE TRÁNSITO

1. OBJETIVOS
1.1.

Objetivos generales

•

Aplicar los conceptos, definiciones y criterios vistos en clase de
Ingeniería de Tránsito a un caso real con el propósito de consolidar
el aprendizaje de la asignatura.

•

Realizar las prácticas de campo que sean necesarias para lograr el
objetivo anterior.•

Formular alternativas de solución al problema de tránsito
detectado a nivel de idea o anteproyecto, teniendo en cuenta
resaltar cuales serían los beneficios de la solución planteada.

1.2.

Objetivos específicos

•

Recopilar información secundaria que permita caracterizar la
situación actual del caso de estudio.

•

Tomar la información primaria para actualizar la informaciónsecundaria recolectada y que permita definir mejor el problema de
tránsito que se estudia.

•

Realizar el diagnóstico del tránsito en el caso de estudio.

•

Valorar cuantitativamente mediante el uso de indicadores técnicos
la efectividad de las alternativas de solución propuestas.

2. ALCANCE
Debido a los limitantes de tiempo y de costo para realizar un trabajo
profesional, ésteserá con propósitos académicos y sus resultados serán
aproximaciones a soluciones de problemas de tránsito en estudio. Por lo
tanto, las soluciones serían de tipo conceptuales, aunque es necesario
que se expongan los beneficios de la solución seleccionada.
El ámbito de estudio se limitará a la ciudad de Medellín,
preferiblemente sobre intersecciones, sin embargo, si algún grupo tiene
unapropuesta diferente, plantearla previamente con los docentes.
En lo posible no se considerarán problemas de transporte por ser casos
de interés en otras asignaturas pero se apreciará los comentarios que
hagan con relación al efecto del problema del tránsito estudiado en los
sistemas de transporte.
Previo a la elaboración del trabajo, debe socializarse la intersección a
estudiar o el problema atrabajar con los docentes de la asignatura, de modo
que estos puedan brindar consejos útiles que puedan servir en el desarrollo
del trabajo, adicionalmente es importante tener en cuenta que el grado de
dificultad de cada problema implica un número de estudiantes diferente, por
lo que los grupos con 4 estudiantes deben centrarse en problemas de mayor
magnitud.
1

3. METODOLOGÍA
Para eldesarrollo de este
metodología:
3.1.

trabajo se recomienda seguir la siguiente

Recolección de información secundaria

Consiste en consultar las fuentes de información relativa con el caso
que se estudia y q u e por estar relacionada con el tránsito de la ciudad
o de la región podrían ser las instituciones públicas como: Secretaría de
Movilidad de la ciudad de Medellín, el INVIAS (RegionalAntioquia),
Planeación municipal, Área Metropolitana del Valle de Aburrá, etc. y
entidades privadas como empresas de consultoría. Los docentes tienen
información acerca de algunas intersecciones de la ciudad, por lo que son otra fuente de
información secundaria.
Para cumplir los objetivos la información que interesa conseguir sería
aquella que caracterice y defina cada uno de los elementosdel tránsito
que participan en el caso que se estudia, es decir:
•

Vía: Esquema geométrico general del sitio con dimensiones y uso
de carriles, calzada, separadores, sentidos de circulación
permitidos, señalización, visibilidad disponible, equipos del sistema
de control del tránsito mediante semáforos, programa de tiempos
del semáforo en el periodo de análisis, presencia y efecto deparaderos de transporte público, estacionamiento permitido o no,
etc.

•

Vehículo: Características del tránsito correspondientes, como
volumen, composición vehicular, velocidad, vehículo típico o de
diseño, etc.

•

Conductor: Este elemento es más difícil de caracterizar y por ello
cualquier información que se logre para saber sobre su
comportamiento en el tránsito es valiosa, como su...