EL MOTOR DE ARRANQUE

EL MOTOR DE ARRANQUE. FUNCIONAMIENTO.
El motor de arranque en el vehículo es un dispositivo que transforma la energía electrica que le es suministrada en energía mecánica para dar la inercianecesaria al motor térmico para empezar la combustión por si solo.
Existen diversos sistemas para poner en funcionamiento un motor térmico de combustión, pero el que se utiliza en automóviles, como normageneral, es este sistema.
Tenemos que tener en cuenta que el motor de arranque tiene que producir una potencia suficientemente alta como para mover con facilidad el motor térmico y arrancarlo ya sea enfrío o en caliente, es por tanto que el motor de arranque debe de disponer de una reductora que desmultiplique la velocidad pero multiplique el par de fuerza aplicado.
Consiste básicamente en un motorde corriente continua y un contactor que se encarga de cerrar el circuito para accionar el sistema. Pasemos a ver el principio de funcionamiento de un motor de corriente continua para poder comprendermas en profunidad como funciona el motor de arranque.
FUNCIONAMIENTO DEL CONTACTOR.
El contactor dispone de dos devanados; el de activación y el de retención.
-Devanado de activación:
Cierra elcircuito con la escobilla negativa y entra en acción cuando recibe corriente por 50 (III posición llave de arranque, posición de arranque). Este devanado hace que el piñón se desplace y engrane con lacorona dentada del volante de inercia, además de permitir el paso de corriente del terminal 30 (corriente directa de batería) hacia el motor eléctrico de corriente contínua.
-Devanado de retención.
Cuandopor 30 entra corriente hacia el motor eléctrico, el devanado de activación queda cortocircuitado. El devanado de retención, con su masa en la carcasa del contactor, no se queda cortocircuitado ymantiene el piñón de ataque fuera durante el proceso de arranque mientras el conductor mantiene la llave de contacto en la posición número III.




PARTES DEL MOTOR DE ARRANQUE.
Estas son, en términos...