El paro de subtes y dos piquetes imposibilitan el tránsito en la Ciudad

Se cumple el segundo día de huelga de la UTA y los Metrodelegados. Las terminales de Retiro, Once y Constitución estuvieron abarrotadas de gente que viajó en colectivo a sus trabajos. Denuncian unahora de retraso para viajar. Además, dos cortes complican el acceso a la Capital. En Camino del Buen Ayre y Debenedetti, manifestantes interrumpen el tránsito en ambas manos. También hay un bloqueo enGeneral Paz y Riccheri
Movilizarse hoy por la Capital Federal y los accesos es casi un martirio para miles de personas que pretenden llegar a sus trabajos. El caos es generado por el paro de 36horas en el subte, decretado por los metrodelegados y al que se le sumó la Unión Tranviarios Automotor (UTA). La medida gremial comenzó ayer a las 12:00 y está perjudicando a más de medio millón depersonas. Sin embargo, hoy la cantidad de afectados se duplicó.
La situación se agravó con dos piquetes en el Camino del Buen Ayre y otro en la General Paz en su intersección con Debenedetti. La primeraprotesta es llevada a cabo por empleados de plantas sociales que se dedican a la separación de residuos. Este piquete afecta principalmente a la autopista Panamericana y al Acceso Oeste, donde eltránsito está totalmente colapsado.
Cientos de personas forman largas colas en un intento por tomar colectivos en las terminales ferroviarias de Plaza Constitución, Once y Retiro. Las filas superan variascuadras y movilizarse es casi una odisea. En la General Paz y en la autopista Panamericana, los retrasos comenzaron antes de las 6, ya que los automovilistas se anticiparon para contrarrestar lostrastornos ocasionados por las huelgas.
Calegari volvió a recalar la mayor responsabilidad sobre la administración porteña. "Las autoridades políticas, en este caso el gobierno de la Ciudad, se hacenlos distraídos y tiran la pelota afuera", señaló en diálogo con Radio 10.
Básicamente, los delegados gremiales exigen un aumento salarial de 28 por ciento, elevar el concepto que perciben por...